Controlla le previsioni del tempo e le reali condizioni della strada: Condizioni meteo e stradali effettive in Islanda
Meteo e condizioni delle strade principali:
Forti raffiche di vento nella notte tra giovedì e venerdì - fino a 40 m/s ( 90 mph / 145 km/h) vicino alle montagne del nord - da Blönduós a Mývatn e nei Westfjords. Molto probabilmente diminuirà verso il pomeriggio di venerdì. Gli automobilisti in camper o con rimorchi devono pianificare i loro spostamenti di conseguenza.
I turisti spesso scambiano il 4×4 per un veicolo in grado di affrontare tutti i terreni, ma ovviamente non è così e questo deve essere spiegato perché i danni possono costare migliaia di dollari.
Gli automobilisti che rimangono bloccati nei fiumi o nella neve devono tirarsi fuori a proprie spese: non esiste un’assicurazione che copra i danni legati all’attraversamento di un fiume. È illegale guidare fuori strada!!!
Condizioni negli altopiani:
La maggior parte delle strade delle Highlands sono chiuse a causa delle cattive condizioni! Non ci vuole molta neve per rendere difficile la permanenza su queste strade! Le condizioni nelle Highlands sono molto diverse da quelle delle pianure in questi giorni! Nella maggior parte delle zone si registrano temperature notturne rigide e persino la neve, quindi è importante che i viaggiatori siano attrezzati e pronti ad affrontarle, soprattutto quelli che si dirigono verso le escursioni e il campeggio!
Fjallabak: Fjallabak è chiusa/impossibile per chi NON ha un veicolo modificato! Le aziende devono informare i conducenti che le strade sono molto bagnate e che aggirare le pozzanghere è considerato fuoristrada ed è illegale!
Sprengisandur: Chiuso/impossibile per i veicoli non modificati!
Kjölur: Cambia molto a seconda del tempo - Non c’è neve ma è molto accidentato - solo per 4×4.
Kaldidalur: Dopo l’estate, non c’è neve - gli automobilisti devono guidare lentamente!
Condizioni nei siti turistici più popolari:
In questo periodo dell’anno i cambiamenti sono frequenti e le condizioni variano a seconda del tempo. Quando il tempo si è calmato, è molto probabile che i sentieri e le strade in alcune aree siano ancora ghiacciati al mattino a causa delle gelate notturne. Ti consigliamo di portare con te dei piccoli ramponi.
Reykjanes: Le strade per Reykjanestá e Gunnuhver sono piuttosto dissestate (a causa delle buche).
Þingvellir: Non c’è niente di strano nelle condizioni.
Geysir e Gullfoss: Non c’è niente di strano nelle condizioni.
Hraunfossar og Deildartunguhver: Non c’è nulla di strano nelle condizioni.
Snæfellsjökull: Le condizioni non sono insolite. La strada sopra Jökulháls è chiusa (n. 570 e 571).
Rauðisandur: Strada stretta che si snoda sul fianco della montagna senza binari di protezione. Molti hanno trovato questa strada scomoda, soprattutto in caso di maltempo!
Látrabjarg: Le scogliere sono piuttosto pericolanti, evita di avvicinarti troppo! A causa della vulnerabilità dell’area al vento, non è consigliabile camminare in questa zona quando il vento soffia forte!
Cascata Dynjandi: I lavori di costruzione sono in corso, quindi bisogna fare attenzione ai macchinari pesanti.
Hvítserkur: Non c’è niente di strano nelle condizioni.
Goðafoss: Non c’è niente di strano nelle condizioni.
Dettifoss og Selfoss: 864 chiuso. La 862 è aperta solo dalla Ring Road n. 1 a Dettifoss (strada asfaltata). La mattina presto (prima delle 10) l’area vicino alla cascata è ghiacciata a causa degli spruzzi delle cascate che cadono sulla brina notturna!
Hengifoss: Non c’è niente di strano nelle condizioni: sono in corso dei lavori di ampliamento del sentiero.
Reynisfjara: La spiaggia può essere sempre pericolosa a causa dell’imprevedibilità delle onde. Non si tratta di tutte le onde, ma di ogni settima, decima o dodicesima onda che si spinge molto più in alto sulla spiaggia rispetto alle altre, rendendo difficile valutare il pericolo al momento dell’arrivo. Nell’oceano non ci sono rocce che rompono le onde e a pochi metri dalla riva c’è una scogliera sottomarina, quindi il fattore di attrazione di queste onde già potenti diventa ancora più forte. Inoltre, la sabbia è di cenere molto fine e questo rende ancora più difficile allontanarsi dalle onde.
Lo stesso vale per Kirkjufjara è chiusa per questo motivo e anche per Djúpalónssandur nella penisola di Snæfellsnes.
Skógafoss: Non c’è nulla di strano nelle condizioni.
Seljalandsfoss: Non c’è niente di strano nelle condizioni
Þórsmörk/Goðaland: Chiuso/impermeabile per chi non ha un veicolo modificato! Non c’è molta acqua nei fiumi, ma i fiumi non devono essere attraversati senza esperienza! I sentieri sono senza ghiaccio e senza neve. Il personale ha lasciato Langidalur e Básar. Húsadalur sarà presidiata per tutto l’inverno. I ponti da Langidalur a Básar sono stati rimossi!
Vestmannaeyjar: Non c’è nulla di strano nelle condizioni. Per sapere se la Herjólfur naviga da/per Landeyjahöfn o Þorlákshöfn, consulta il sito www.seatours.is (in cima al sito).
Landmannalaugar: Strade chiuse/impraticabili. Le strade sono molto bagnate e coloro che non rispettano le chiusure sono andati in giro per le pozzanghere: fuori strada! Questo è illegale e danneggia molto la natura!
Condizioni dei sentieri escursionistici:
Le escursioni in inverno richiedono un equipaggiamento adeguato anche per le escursioni più brevi. Studia il nostro elenco delle attrezzature La preparazione è fondamentale per viaggiare con successo in Islanda. Prima del sorgere del sole, sui sentieri escursionistici di tutta l’Islanda si possono trovare condizioni di ghiaccio, per cui ti consigliamo di avere sempre con te dei piccoli ramponi.
Esjan: Non deve essere sottovalutato! In cima fa molto più freddo che alle radici. Un abbigliamento caldo è d’obbligo!
Skaftafell: I sentieri sono tutti percorribili - S4 (Kristínartindar) deve essere valutato di volta in volta perché le condizioni dipendono dalla neve (e dal vento).
Reykjadalur: Non c’è nulla di notevole o insolito nelle condizioni.
Ásbyrgi: Non c’è nulla di notevole o insolito nelle condizioni.
Kerlingarfjöll: I sentieri sono bagnati ma non ghiacciati (la mattina presto possono essere ghiacciati) - ok ma richiede un’attrezzatura invernale adeguata per le escursioni più lunghe nella zona!
Glymur: Il tronco sul fiume Botnsá è stato rimosso, quindi ora gli escursionisti devono attraversare il fiume a piedi o fare una camminata più lunga sul vecchio ponte lungo il percorso escursionistico “Leggjabrjótur”.
