IL LINGUAGGIO

La lingua islandese è la pietra miliare della cultura islandese. Ha dato vita a una tradizione letteraria che risale alle antiche Saghe islandesi. Storie violente di faide di sangue, tradizioni, famiglia e carattere. Una forte tradizione letteraria prospera ancora nell'Islanda moderna e gli autori islandesi pubblicano più libri pro capite di qualsiasi altro paese al mondo. L'Islanda è anche orgogliosa di una scena musicale fiorente, di un'industria cinematografica in piena espansione e di un design islandese che sta diventando sempre più importante.

L'islandese è la lingua ufficiale dell'Islanda. È una lingua indoeuropea, appartenente al sottogruppo delle lingue germaniche settentrionali. È strettamente imparentata con il norvegese e il faroese, anche se ci sono leggere tracce di influenza celtica nell'antica letteratura islandese.

L'islandese è una lingua insulare e, come tale, non è stata influenzata molto da altre lingue. Di conseguenza, la lingua è cambiata pochissimo rispetto a quando il paese fu colonizzato nel IX e X secolo. Non si è differenziata in modo marcato dal norvegese fino al XIV secolo, quando il norvegese è stato sempre più influenzato dalle lingue vicine, lo svedese e il danese. A causa di questa resistenza al cambiamento, i testi del XII secolo sono ancora più o meno comprensibili per gli studenti islandesi. <

Dal XVIII secolo, quando la lingua islandese fu minacciata dall'influenza danese, nacque un movimento di purismo linguistico che da allora è la politica linguistica dominante del paese. L'islandese di solito non adotta parole straniere per nuovi concetti, scegliendo invece di coniare nuove parole o di dare un nuovo significato a quelle vecchie, per mantenere la lingua libera da influenze esterne.

ALTRE LINGUE

Quasi tutti gli icelander parlano inglese.

L'Islanda è stato l'ultimo paese ad essere colonizzato in Europa, quando gli emigranti provenienti dalla Scandinavia e dalle isole britanniche vennero a vivere sull'isola nel IX e X secolo. Rimane il paese più scarsamente popolato del continente, con meno di tre abitanti per chilometro quadrato. Modellato dalle forze implacabili della natura, il duro ambiente naturale dell'Islanda ha dato vita a una nazione resistente che ha imparato ad esistere in condizioni estreme e a sfruttare le risorse naturali da esse create per la propria prosperità.

Oggi l'Islanda è una società moderna e progressista che si colloca costantemente ai vertici delle classifiche sulla qualità della vita, come l'Indice di Sviluppo Umano delle Nazioni Unite. Ogni anno l'Islanda è considerata uno dei Paesi più ecologici del pianeta, grazie soprattutto alle sue vaste risorse di energia rinnovabile.

I costumi e le tradizioni islandesi sono ispirati da un'esistenza insulare durata secoli e da una curiosa miscela di influenze pagane su una religione cristiana. I racconti popolari islandesi sono ricchi di misticismo, fantasmi, elfi e troll e sono ulteriormente modellati dalle forze naturali e da un ambiente difficile.

https://www.cb.is/statistics/official-exchange-rate/

Dalla crisi del 2008 la valuta islandese ISK (Króna islandese) non è più disponibile al di fuori dell'Islanda. Tuttavia, in Islanda ci sono delle banche e la prima è quella dell'aeroporto. È aperta durante tutti i voli. Controlla il tasso di cambio qui.

In Islanda puoi usare la carta di credito per pagare quasi tutto. Assicurati solo di cambiare il codice pin a 4 cifre. La maggior parte delle stazioni di servizio self-service ha una tecnologia vecchia e le carte con codici pin più lunghi (con più cifre) non funzionano.

L'Islanda è molto avanzata in tutte le tecnologie. Ha persino puntato ad essere il primo paese al mondo ad avere solo denaro di plastica (carte di ogni tipo).

Le più comuni sono VISA e MASTERCARD. Molti venditori rinunciano ad aggiungere altri marchi di carte di credito a causa degli alti tassi di commissione. Altre carte comuni sono: AMEX, JCB, Diners Club, Discover, Union Pay.

CONSIGLI UTILI

Assicurati che la tua carta non scada durante il viaggio.

Assicurati che ci siano abbastanza soldi, fondi sulla tua carta. Ad esempio, se stai noleggiando un veicolo, il locatario potrebbe trattenere un auto-rischio abbassando automaticamente le tue riserve sulla carta.

Assicurati di avere un PIN di 4 cifre. Molte stazioni di servizio self-service funzionano solo con 4 cifre o meno. Una soluzione potrebbe essere quella di acquistare le tessere per il rifornimento di benzina presso una stazione di servizio.

Statisticamente l'Islanda è uno dei paesi più sicuri al mondo
Il tasso di criminalità è estremamente basso e l'assistenza medica è eccellente. Tuttavia, è necessario prendere precauzioni quando si viaggia in Islanda a causa dei rischi naturali causati dal tempo e dalla natura, dove le condizioni possono cambiare in un attimo.

Siti web utili
SAFETRAVEL.IS
L'Associazione islandese per la ricerca e il salvataggio

VEDUR.IS
Previsioni del tempo dall'Ufficio meteorologico islandese

ROAD.IS
Condizioni stradali dell'Amministrazione stradale e costiera islandese

L'APP 112
L'app del numero di emergenza islandese con servizi basati sulla localizzazione

La natura islandese
La natura è una delle tante attrazioni dell'Islanda per i viaggiatori e, sebbene sia bellissima, può anche essere dura e imprevedibile. Per questo motivo è importante essere preparati e consapevoli dei possibili pericoli e sapere come reagire - o preferibilmente prevenire - le situazioni difficili. L'Associazione islandese per la ricerca e il salvataggio gestisce un utile sito web per i viaggi in Islanda.

Il tempo in Islanda è notoriamente imprevedibile e variabile da una regione all'altra, quindi presta sempre attenzione alle previsioni meteo e alle condizioni di viaggio. Questo vale soprattutto per gli altipiani e per l'inverno, ma la prudenza va usata sempre e ovunque. L'Ufficio meteorologico islandese (IMO) e l'Amministrazione stradale e costiera islandese (IRCA) forniscono ulteriori informazioni.

IL TEMPO IN ISLANDA È NOTORIAMENTE IMPREVEDIBILE E VARIABILE DA UNA REGIONE ALL'ALTRA, QUINDI PRESTA SEMPRE ATTENZIONE ALLE PREVISIONI METEO E ALLE CONDIZIONI DI VIAGGIO.

Porta sempre con te l'attrezzatura adeguata. Le escursioni richiedono un'attrezzatura speciale, l'esplorazione dei ghiacciai un'altra e i safari in jeep un'altra ancora. Il tuo tour operator dovrebbe fornirti informazioni sull'equipaggiamento per i viaggi di gruppo e le visite guidate. Per gli elenchi delle attrezzature per i diversi tipi di attività, visita il sito safetravel.is. Questi, senza eccezioni, includono vestiti caldi e un dispositivo di comunicazione.

Quando si viaggia nell'interno dell'Islanda, è fondamentale che qualcuno conosca i tuoi piani di viaggio. Un piano di viaggio può essere comunicato tramite safetravel.is. In alternativa, assicurati di lasciare un piano di viaggio al tuo albergatore o tour operator. Una mappa, una bussola e un GPS sono importanti, soprattutto nelle aree isolate. Questi viaggi non dovrebbero essere intrapresi senza consultare degli esperti. Sapere dove dirigersi può essere di vitale importanza in condizioni difficili.

GUIDARE IN ISLANDA

Quando guidi in Islanda, assicurati che le condizioni delle strade siano buone, così come le condizioni del tuo veicolo. Assicurati anche che sia adatto al tuo viaggio. Ad esempio, un veicolo 4x4 è essenziale negli altopiani, dove potresti incontrare terreni accidentati e acque non navigabili. Le strade degli altipiani sono chiuse durante l'inverno e il tempo a volte causa la chiusura di altre strade. Le informazioni sulle condizioni delle strade e sulla loro apertura/chiusura sono disponibili sul sito web dell'IRCA.

Alcune strade in altre aree remote dell'Islanda, come i fiordi occidentali e l'est, non sono asfaltate e devono essere percorse con cautela per la tua sicurezza e per ridurre al minimo il rischio di danni al tuo veicolo. I forti venti possono verificarsi durante tutto l'anno, causando difficoltà ai conducenti, quindi, anche in questo caso, tieni sempre conto delle previsioni meteo.

Scopri di più sulla guida in Islanda

ATTENERSI AL PIANO

Il numero di emergenza islandese è il 112. L'app 112 Iceland ti permette anche di contattare i servizi di emergenza islandesi e di localizzarti in caso di problemi. Non esitare mai a usare questo numero.

Non lasciarti distrarre da ciò che ti circonda. Perdersi nell'atmosfera ultraterrena dell'Islanda è facile, ma ricorda sempre di fare attenzione ai tuoi passi e di tenere gli occhi sulla strada. Se ti perdi, non allontanarti. Rimanendo nello stesso posto sarà più facile per le squadre di soccorso localizzarti.

Soprattutto, preparati sempre prima di viaggiare verso e all'interno dell'Islanda. Familiarizzare con le condizioni di viaggio ottimizzerà le tue possibilità di viaggiare in sicurezza in Islanda.

Testo per gentile concessione del consiglio di viaggio islandese

Animali vivi

L'importazione di animali vivi in Islanda è severamente vietata. Per importare animali domestici nel paese è necessario un permesso di importazione rilasciato dal MAST (Autorità alimentare e veterinaria islandese). Oltre al permesso di importazione, cani e gatti devono soddisfare i requisiti di vaccinazioni e test.

Nel novembre 2015 l'Autorità alimentare e veterinaria islandese (MAST) ha rilasciato nuove edizioni dei certificati di salute e origine per l'importazione di cani e gatti in Islanda. Le modifiche consistono principalmente in miglioramenti nel layout dei certificati, oltre a cambiamenti nella formulazione per quanto riguarda le vaccinazioni e i requisiti dei test. È in corso anche l'aggiornamento delle istruzioni e delle linee guida relative all'importazione di animali domestici sul sito web del MAST.

Orario di arrivo consentito per gli animali domestici nei giorni di ammissione in quarantena

Gli orari consentiti per gli animali a Keflavík sono tra le 05:00 e le 17:00 nei giorni di ammissione alla quarantena. È possibile richiedere direttamente al MAST il permesso di arrivare al di fuori di questi orari. Tale permesso non è garantito e deve essere richiesto entro le ore 16:00 del mercoledì immediatamente precedente il primo giorno di quarantena di quel particolare periodo. L'arrivo di un animale al di fuori degli orari consentiti comporterà notevoli costi aggiuntivi a carico dell'importatore in relazione all'ispezione e alla supervisione.

Attrezzatura per l'equitazione

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I cavalli islandesi non sono vaccinati e sono quindi suscettibili agli agenti infettivi provenienti dall'estero.

I visitatori sono invitati ad adottare rigorose misure di biosicurezza!

L'importazione delle seguenti attrezzature è severamente vietata:

• Attrezzatura da equitazione usata, come selle, briglie, fasce, cuscinetti, tappeti, fruste, ecc.
• Guanti da equitazione usati

Pulizia e disinfezione:

• Gli abiti e gli stivali da equitazione usati devono essere lavati in lavatrice o lavati a secco prima di entrare nel paese.
• Gli abiti e gli stivali da equitazione usati che non possono essere messi in lavatrice o lavati a secco devono essere lavati e disinfettati come segue:
  • Risciacqua accuratamente con il detersivo
  • Secco
  • Spruzza con 1% di ^VirkonS® (10 g per litro d'acqua)
  • Conservali per almeno 5 giorni prima di metterli a contatto con i cavalli in Islanda.

Grazie per la tua collaborazione

Franchigia doganale from Dutyfree Iceland on Vimeo.

Importazioni esenti da dazi

Attrezzatura da viaggio e altri bagagli

I viaggiatori che risiedono all'estero possono importare in esenzione da dazi doganali l'abbigliamento e gli altri articoli da viaggio che portano in Islanda per uso personale, a condizione che questi articoli siano considerati adatti e normali rispetto allo scopo del viaggio, alla durata del soggiorno e alle circostanze in generale.

Cibo

I viaggiatori possono importare in esenzione doganale fino a 3 kg di alimenti, comprese le caramelle, per un valore non superiore a 25.000 ISK.

I prodotti a base di carne possono essere importati se sono stati bolliti o inscatolati. L'affumicatura, la salatura o l'essiccazione senza bollitura non sono soddisfacenti. Ad esempio, non è consentito importare pancetta, salsicce (salami e qualsiasi tipo di salsiccia affumicata non cotta), selle o carne di maiale, pollame, latte non cotto e uova non cotte.

È importante che le confezioni mostrino gli ingredienti.

Bevande alcoliche e tabacchi

Oltre alle merci di cui sopra, i viaggiatori possono importare bevande alcoliche e prodotti del tabacco in esenzione da dazi doganali come segue:

• 1 litro di alcolici e 1 litro di vino e 6 litri di birra o
• 3 litri di vino e 6 litri di birra o
• 1 litro di alcolici e 9 litri di birra oppure
• 1,5 litri di vino e 9 litri di birra o
• 12 litri di birra

Gli alcolici comprendono le bevande alcoliche con contenuto alcolico superiore al 21%; i vini comprendono le bevande alcoliche, diverse dalla birra, con contenuto alcolico pari o inferiore al 21%.

• 200 sigarette o 250 g di altri prodotti del tabacco

L'età minima per portare bevande alcoliche in Islanda è di 20 anni e di 18 anni per i tabacchi.

Consulta anche le informazioni sulle possibili combinazioni di acquisto e i video sul sito web del negozio Duty Free.

I viaggiatori devono essere in possesso della franchigia doganale e presentarla alle autorità doganali se richiesto. La franchigia non può essere assegnata ad agenzie di viaggio, guide turistiche, autisti di autobus o altri soggetti. Se un'agenzia di viaggi, un autista o una guida turistica sceglie di importare merci per conto dei viaggiatori, la franchigia sopra descritta per ciascun viaggiatore non si applica e i dazi devono essere pagati in base alla fattura delle merci. Se non è possibile presentare una fattura, il valore della merce sarà valutato dalle autorità doganali.

Residenti in Islanda

I viaggiatori che vivono in Islanda possono portare in franchigia il bagaglio che hanno portato con sé all'estero; inoltre, possono portare uno o più articoli in franchigia per un valore totale fino a 88.000 ISK, in base al prezzo di acquisto nel luogo di acquisto; i bambini di età inferiore ai 12 anni possono portare in franchigia beni per la metà di tale importo.

Restrizioni e divieti all'importazione

Le disposizioni dei regolamenti relativi alle importazioni in franchigia da parte dei viaggiatori non prevedono esenzioni dalle restrizioni all'importazione né divieti all'importazione di vari tipi di articoli in conformità alla legge, ai regolamenti o ad altre istruzioni amministrative.

Articoli limitati

Tra le merci soggette a restrizioni all'importazione ci sono i seguenti tipi di prodotti:

• Telefoni e altre apparecchiature di comunicazione
  L'importazione di vari tipi di apparecchiature telefoniche e di comunicazione è soggetta a un'autorizzazione da parte dell'Amministrazione delle Poste e delle Telecomunicazioni. Tra le apparecchiature che necessitano di tale permesso ci sono i telefoni cordless, i dispositivi di controllo a distanza per giocattoli e i trasmettitori e ricevitori radio non destinati alla ricezione di trasmissioni regolari. Tuttavia, il permesso non è necessario se un viaggiatore importa un telefono cellulare GSM.
• Attrezzatura da pesca e abbigliamento da equitazione
  L'attrezzatura da pesca e l'abbigliamento da equitazione che è stato utilizzato al di fuori dell'Islanda, compresi guanti, stivali e trampolieri, possono essere introdotti nel Paese se sono stati disinfettati secondo le norme vigenti. Un certificato di disinfezione, rilasciato da un veterinario autorizzato, sarà accettabile se presentato alla dogana. Se tale certificato non viene presentato, l'attrezzatura deve essere disinfettata a spese del proprietario all'arrivo.
• Articoli da equitazione usati
  È vietato importare nel Paese articoli da equitazione usati, tra cui selle, briglie, cavezze e fruste in cuoio.
• Armi da fuoco e munizioni
  Per le armi da fuoco e le munizioni che un viaggiatore porta con sé per uso personale è necessario un permesso delle autorità di polizia.
  Le persone in possesso di un permesso europeo per armi da fuoco che intendono praticare la caccia o il tiro sportivo in Islanda possono tuttavia importare nel Paese le armi da fuoco indicate in tale permesso senza un'autorizzazione speciale del Capo della Polizia, se il loro soggiorno non supera i tre mesi e a condizione che tali armi siano consentite nel Paese. È inoltre autorizzato a importare una quantità adeguata di munizioni per le armi da fuoco che porta con sé.
• Animali vivi
  Gli animali vivi possono essere importati solo con un permesso del MAST (l'autorità alimentare e veterinaria islandese).
• Farmaci
  I viaggiatori possono importare farmaci convenzionali adatti alle loro esigenze personali durante il loro soggiorno in Islanda. C'è un criterio: i farmaci non devono superare i 100 giorni di consumo. Se necessario, i funzionari doganali possono richiedere un certificato medico.
• Fiori e altre piante
  In genere è necessario un certificato fitosanitario rilasciato dalle autorità competenti del Paese di coltivazione, vidimato dall'autorità alimentare e veterinaria islandese (MAST). Senza un certificato, un viaggiatore può portare con sé un mazzo di fiori (fino a 25 piante), bulbi, tuberi e radici tuberose dall'Europa in confezione integra (fino a 2 kg) e piante in vaso dall'Europa (fino a 3 pezzi).

Articoli vietati

Tra gli articoli di cui è vietata l'importazione ci sono i seguenti tipi di prodotti:

• Stupefacenti e droghe pericolose
• Carne non cotta e vari prodotti a base di carne, ad esempio carne secca, prosciutto crudo affumicato, pancetta, sella di maiale, salsicce affumicate non cotte (ad esempio salame), pollame non cotto ecc.
  La carne e i prodotti a base di carne devono essere completamente cotti per poter essere ammessi nel Paese.
• Latte non cotto e uova non cotte.
• Armi varie, ad esempio pugnali con lama superiore a 12 cm, coltelli a serramanico e stiletti, tirapugni e manganelli vari, balestre e manette.
• Tabacco da fiuto finemente polverizzato.
• Tabacco da fiuto umido da usare per via orale, disponibile anche in bustine.

Se un viaggiatore sospetta che l'importazione di un articolo, che sta portando in Islanda, possa essere soggetta a restrizioni o proibita, deve dichiararlo e presentarlo alla dogana di propria iniziativa.

Condizioni generali di ammissione in franchigia

Le esenzioni doganali si applicano alle merci di cui il viaggiatore interessato è in possesso al momento dell'arrivo in Islanda e che è in grado di presentare alla dogana per l'esame.

L'importazione in franchigia può essere consentita anche per il bagaglio non accompagnato se il viaggiatore è in grado di dimostrare che il bagaglio sarebbe stato ammesso in franchigia se lo avesse portato con sé.

I beni devono essere destinati esclusivamente all'uso personale dell'interessato, della sua famiglia o come regali.

Le merci destinate alla vendita o ad altri scopi commerciali non possono essere importate in franchigia.

Al momento di lasciare l'Islanda, i viaggiatori devono portare con sé gli articoli importati in esenzione di dazio, nella misura in cui non sono stati spesi nel paese.

Sdoganamento

Un viaggiatore che arriva in Islanda dall'estero deve dichiarare volontariamente a un funzionario doganale ed esibirgli tutte le merci in suo possesso che non può importare in esenzione doganale o che sono soggette a restrizioni o divieti di importazione.

Se ci sono canali rossi e verdi in cui avviene lo sdoganamento dei viaggiatori, questi ultimi devono scegliere i canali e così facendo indicare se stanno trasportando merci che possono essere importate liberamente o meno.

Il canale rosso è per coloro che ne sono in possesso:

• merci imponibili o
• merci soggette a restrizioni all'importazione.

Il canale verde è per coloro che non hanno nulla da dichiarare.

In caso di dubbi sulle regole dei privilegi doganali per i viaggiatori, sulle restrizioni all'importazione e così via, è consigliabile scegliere il canale rosso.

I funzionari doganali possono sempre chiedere di esaminare le persone che passano attraverso il canale verde; lo stesso vale in generale per i punti di controllo doganale che non dispongono di strutture separate per lo sdoganamento. Queste persone devono fornire tutta l'assistenza necessaria, ad esempio aprendo valigie e contenitori, svuotandone il contenuto e fornendo tutte le informazioni sui bagagli che vengono richieste. Se l'ispezione rivela la presenza di merci che non sono state dichiarate in conformità alle istruzioni di cui sopra, la persona in questione può essere soggetta a procedimenti legali.

Veicoli

Per quanto riguarda l'importazione temporanea di veicoli a motore in esenzione dai dazi doganali, si vedano le norme speciali.

Valuta

I viaggiatori che arrivano nel paese o che partono dal paese per l'estero devono dichiarare volontariamente le somme di denaro contante in loro possesso che superano l'importo di 10.000 euro in base al tasso di cambio ufficiale registrato in un determinato momento.

Oggetti naturali

La legge sulla conservazione della natura ha lo scopo di garantire la protezione della diversità degli habitat e dei paesaggi, della flora e della fauna. Nella flora islandese ci sono 31 specie protette di piante superiori ed è vietato raccogliere esemplari di queste specie o danneggiarle in qualsiasi modo.

In base alla legislazione sulla caccia agli uccelli e sulla loro protezione in Islanda, l'esportazione di uccelli, uova, gusci d'uovo e nidi è severamente vietata. La legge protegge tutte le stalattiti e le stalagmiti presenti nelle grotte del paese ed è vietato romperle o danneggiarle in qualsiasi modo.

Gli oggetti di interesse storico o archeologico non possono essere portati fuori dal paese senza un permesso speciale del Museo islandese di storia naturale.

Le autorità doganali incoraggiano i visitatori dell'Islanda a rispettare e comprendere che la natura è una risorsa importante, ma delicata e di valore permanente.

Aggiornato a marzo 2015

Esente da imposte - rimborso IVA

Tutti i non residenti in Islanda possono usufruire dell'esenzione fiscale. L'importo minimo dello scontrino di un singolo acquisto deve essere di 6.000 ISK. Le ricevute d'acquisto originali devono essere allegate al modulo tax-free. Il modulo tax-free deve essere firmato dal rivenditore.

I moduli tax free devono essere convalidati all'esportazione (timbrati dalla dogana) solo se l'importo del rimborso è superiore a 5.000 ISK.

Come funziona:

Se acquisti articoli in un negozio locale e intendi esportarli dall'Islanda, devi chiedere al negozio un modulo Tax Free. Il modulo viene compilato dal negozio e vi si allegano le ricevute di acquisto originali.

Quando lasci il paese, porta i prodotti acquistati, i moduli esenti da imposte e le ricevute con un importo di rimborso superiore a 5.000 ISK all'ufficio doganale per far timbrare il modulo e quindi convalidare l'esportazione.

In seguito, potrai portare i moduli esenti da imposte, insieme alle ricevute d'acquisto originali, presso un Punto di Rimborso Internazionale e ottenere il rimborso. La Banca Nazionale d'Islanda all'aeroporto di Keflavik è responsabile del rimborso dell'IVA. La banca si trova al secondo piano dopo aver superato i controlli di sicurezza.

Ho bisogno di un timbro doganale sul mio modulo per ottenere un rimborso?

Se l'importo del rimborso supera le 5.000 ISK, le autorità doganali confermeranno l'esportazione delle merci con una firma/un timbro sul modulo di esenzione fiscale.

Dove posso ottenere il timbro? Dove si trova l'ufficio doganale?

Il timbro dipende dal luogo di partenza:

• All'aeroporto di Keflavik l'ufficio si trova subito dopo il tavolo del check-in, di fronte alla caffetteria.
• A Seyðisfjörður l'ufficio principale è il terminal dei traghetti.
• Per le barche a vela, le navi da crociera, gli aerei privati e altre imbarcazioni i funzionari doganali arrivano a bordo per lo sdoganamento prima della partenza, in base agli appuntamenti fissati dal capitano della nave.

Maggiori informazioni sullo shopping tax free in Islanda:

http://www.taxfreeworldwide.com/iceland e http://www.globalblue.com/destinations/iceland/tax-free-shopping-in-iceland/.

Per saperne di più, leggi la nostra guida sull'Islanda. Clicca qui...

Scopri la nostra guida sull'Islanda

Nota importante: Camper Iceland non può essere ritenuta responsabile per qualsiasi azione compiuta da un autista. L'autista è responsabile di tutte le azioni. Il seguente articolo ti aiuterà a comprendere meglio l'attraversamento dell'acqua.

Versione breve

I nostri itinerari sugli altipiani hanno ancora fiumi non attraversati che dovrai percorrere. Se non vuoi attraversare un fiume, ti consigliamo di andare in giro per l'Islanda dove ti aspetta la maggior parte delle nostre perle naturali. Per coloro che desiderano esplorare gli impervi altipiani, ecco alcuni consigli degli anziani islandesi:

Quando raggiungi il fiume, la prima cosa che devi fare è ascoltare il tuo stomaco. Se ti dice che c'è qualcosa che non va, devi ascoltarlo.

La maggior parte dei clienti aspetta che qualcun altro attraversi per vedere come va. Intelligenti, questi clienti di Camper Iceland, vero? Un altro approccio è quello di guadare il fiume e controllare di persona prima di attraversarlo. Fai attenzione.

"Hafa vaðið fyrir neðan sig". Quando gli islandesi guadavano i fiumi, controllavano sempre che il posto migliore per guadare fosse sotto di loro (più in basso nella corrente). Nel caso in cui il cavallo si allagasse o nuotasse, avrebbe potuto fare presa. Entrare nel fiume al di sotto del punto in cui guadare si sarebbe rivelato un'avventura pericolosa. Lo stesso vale per i veicoli.

Guida il più lentamente possibile. Niente sarà migliore se vai veloce. L'acqua può entrare nella presa d'aria o allagare il motore e la trasmissione. L'acqua può compromettere la tua vista e molto probabilmente riempirà importanti componenti elettrici. Ad esempio, il clacson si spegne, la ventilazione si blocca, il motore si spegne o si accende male. I vecchi islandesi erano soliti fare retromarcia sul fiume per evitare che l'aria entrasse nella presa d'aria.

Se sei dotato di una marcia bassa, sarebbe saggio usarla, passare alla prima marcia e attraversare il fiume come un vero vichingo. Nel rispetto della natura e di tutti gli esseri.

Attraversare un fiume non è davvero difficile se fatto correttamente e con saggezza. Tuttavia, nessuna compagnia assicurativa islandese assicura i danni causati dall'acqua. I danni causati dall'attraversamento del fiume o dall'acqua non sono coperti.

Versione più breve

Attraversa solo acque che non siano più profonde di un ginocchio. Scoprilo prima guadando. Non guidare mai a velocità superiore a quella di marcia. Gli schizzi d'acqua sono la causa più comune dei danni al motore.

Versione lunga

In collaborazione con Offroaders.com

In apertura va detto che una traversata in acque profonde non dovrebbe essere tentata da chi non ha esperienza. Ricorda che stai guidando un'auto a noleggio e che ci sono altri noleggiatori in viaggio per l'Islanda. Un veicolo danneggiato potrebbe rovinare la vacanza di qualcun altro. Se vuoi fare una traversata in acque profonde, prendi in considerazione l'acquisto di un veicolo proprio.

Un attraversamento d'acqua può essere fatale per un motore e, nel peggiore dei casi, per gli occupanti del veicolo. Non sottovalutare mai la forza dell'acqua che scorre. L'acqua pesa circa 62,4 libbre per metro cubo e in genere scorre a valle a circa 6-12 miglia all'ora. Per ogni metro di acqua contro un veicolo, al veicolo vengono applicate 500 libbre di forza laterale. Quando un veicolo entra in acqua, si producono 1500 libbre di forza di galleggiamento per ogni piede in cui il veicolo è immerso. In pratica, questo significa che un veicolo pesa 1.500 libbre in meno per ogni metro d'acqua. Quando la forza di galleggiamento supera il peso del veicolo, questo inizia a galleggiare ed è ora in balia dell'acqua, poiché la forza di scorrimento dell'acqua viene esercitata sul veicolo, spingendolo a valle. Per un'auto tipica, questo si traduce in un'auto che galleggia in appena un metro d'acqua. Per mettere il tutto in una prospettiva 4x4, un veicolo 4x4 è in genere sollevato in qualche misura. Questo fa sì che la parte galleggiante del veicolo, principalmente la carrozzeria, anche se i pneumatici sono abbastanza galleggianti, sia più alta rispetto alle auto, ma in molti casi non di molto. Il punto chiave è che, come per le barche, l'acqua spostata crea la galleggiabilità e i veicoli galleggiano effettivamente fino a quando l'acqua non si infiltra al loro interno. Ma quando l'acqua si infiltra, potrebbe essere troppo tardi.

Detto questo, l'attraversamento dell'acqua in una 4x4 può essere una delle situazioni più emozionanti e impegnative da affrontare in fuoristrada. Gli attraversamenti d'acqua possono anche diventare tra i più costosi.

Un 4x4 non è un veicolo anfibio, né è impermeabile. Anche i veicoli 4x4 che sono stati modificati per camminare sull'acqua hanno i loro limiti quando attraversano acque più profonde. La profondità a cui un veicolo può essere immerso dipende molto dal veicolo stesso. Questi fattori non riguardano solo il veicolo, ma anche l'età del veicolo stesso, dato che le guarnizioni si deteriorano. Come regola generale, il limite di profondità di un veicolo è all'incirca la parte superiore degli pneumatici e anche questo è probabilmente troppo profondo.

Acque sconosciute

Prima di attraversare un'acqua sconosciuta è necessario camminarci sopra. Sì, bagnati. Se non puoi camminare, non puoi attraversarla con il tuo veicolo. Se l'acqua scorre troppo velocemente o è troppo profonda per poterla attraversare in sicurezza a piedi, non è possibile attraversarla in auto senza correre gravi rischi.

Respiratori

Gli assali, le trasmissioni manuali e i carter di trasferimento sono tipicamente dotati di sfiatatoi. Gli sfiatatoi sono progettati per consentire alla pressione dell'aria di equalizzarsi tra l'atmosfera e l'interno del componente meccanico. Durante l'uso, gli assali, le trasmissioni e le scatole di trasferimento si riscaldano. Quando un assale o una scatola del cambio caldi entrano in contatto con l'acqua fredda, si raffreddano rapidamente. Questo fa sì che la pressione dell'aria all'interno del tubo dell'assale, dell'alloggiamento del differenziale e del cambio si riduca a causa della contrazione delle molecole d'aria. A sua volta, questo fa sì che l'aria venga aspirata attraverso gli sfiatatoi del differenziale. Se gli sfiatatoi si trovano al di sotto del livello dell'acqua o vengono colpiti da schizzi, anche l'acqua verrà aspirata negli sfiatatoi. Estendere gli sfiatatoi bassi, in particolare quelli del differenziale, verso l'alto nell'area del telaio, utilizzando un tubo flessibile, consentirà al componente di raffreddamento di aspirare aria secca anziché acqua durante l'attraversamento dell'acqua. Si tratta di una modifica necessaria per le 4x4 che attraversano spesso l'acqua. Naturalmente, anche con le estensioni di sfiato, non c'è garanzia che l'acqua non entri nel cambio e nei differenziali. La rapida riduzione della temperatura, le guarnizioni usurate, i bulloni allentati possono essere la causa dell'ingresso dell'acqua in punti in cui non dovrebbe essere. Come misura preventiva e come minimo, dare agli assali, ai differenziali, al cambio e al transfer-case il tempo di raffreddarsi significa che non ci sarà un improvviso calo di pressione in questi componenti meccanici che causerà l'aspirazione dell'acqua.

Presa d'aria

I motori respirano aria. Quando l'aria viene aspirata nel motore, viene compressa dai pistoni. L'acqua non si comprime. Se l'acqua viene risucchiata nella presa d'aria del motore, può causare gravi danni. Il motore cerca di comprimere ciò che si trova nel cilindro e se entra abbastanza acqua in un cilindro, anche una quantità minima di acqua, il motore può fermarsi istantaneamente perché cerca di comprimere ciò che non può essere compresso, il che si traduce in un fenomeno comunemente chiamato "idrobloccaggio". Di solito questo comporta la piegatura o la rottura di pistoni, valvole e albero a gomiti. Una fine costosa della giornata.

Dove si trova la tua presa d'aria? È dietro la griglia? Dietro il faro? Sopra il motore o in cima al veicolo, spostata da uno snorkel? La posizione della presa d'aria è fondamentale per la capacità di un veicolo di affrontare un incrocio. Molti veicoli hanno le prese d'aria in posizioni ottimali per far entrare l'aria fredda nel motore, come ad esempio direttamente dietro il faro o attraverso il parafango. Sfortunatamente, queste posizioni sono ottime per convogliare l'acqua nel motore. Esamina la tua presa d'aria per vedere da dove prende l'aria. Se è proprio lì fuori, dove c'è un getto d'acqua, si incanalerà direttamente nella presa d'aria durante una traversata.

Se sei il proprietario del veicolo: Non tentare MAI di attraversare un tratto di mare in cui la profondità dell'acqua supera l'altezza della presa d'aria. Auto a noleggio: Non tentare MAI di attraversare l'acqua se il livello dell'acqua supera le ginocchia. Come ovvio avvertimento, non considerare la posizione della presa d'aria come la profondità a cui puoi immergere il tuo veicolo!

Il vano motore

Oltre a immergere il veicolo fino a farlo galleggiare, il vano motore è la preoccupazione principale quando si guida in acqua. Quasi altrettanto importante della presa d'aria è il sistema di accensione. In molti casi un sistema di accensione bagnato causa lo stallo del motore. Non è una buona cosa in mezzo a un fiume. L'acqua sui fili delle candele, una guarnizione vecchia sulla calotta dello spinterogeno (o nessuna guarnizione), una bobina bagnata o un modulo di accensione bagnato possono tutti causare lo stallo del motore. In genere, però, l'acqua nel sistema di accensione provoca solo uno stallo del motore e non un vero e proprio danno al motore. Ma quando si verifica, di solito è in un punto in cui non è possibile asciugare facilmente i componenti del sistema di accensione, come ad esempio nel bel mezzo di una traversata. Quindi, proteggere i componenti importanti dall'acqua può fare la differenza tra l'attraversamento e la modalità di recupero.

Quando ti muovi nell'acqua, la parte anteriore del veicolo crea un'onda di prua. Questo innalza il livello dell'acqua nella parte anteriore del veicolo, il principale punto di ingresso dell'acqua nel vano motore. Per questo motivo, vai piano, non attraversare l'acqua il più velocemente possibile per raggiungere l'altra sponda. Come misura preventiva, alcune persone posizionano un telo sulla parte anteriore del veicolo per ridurre al minimo l'ingresso dell'acqua nel vano motore, a patto che si continui ad avanzare. Il risultato del metodo del telo è una minore quantità di acqua che la ventola del radiatore può spruzzare sul sistema di accensione e una minore possibilità che la ventola si deformi e si incrini nel radiatore. Inoltre, riduce le possibilità che l'acqua entri nella presa d'aria. Per ridurre al minimo lo stallo dovuto a un'accensione bagnata, ispeziona le guarnizioni, i cavi e tutte le altre parti del sistema di accensione e sostituisci le parti e le guarnizioni usurate. È anche una buona idea spruzzare tutte le parti del sistema di accensione con un prodotto idrorepellente prima che si bagnino. I motori diesel di solito si comportano meglio in caso di attraversamento dell'acqua, poiché non devono preoccuparsi del sistema di accensione.

La ventola del radiatore

Ispeziona la ventola del radiatore. Prendi nota del tipo di ventola del radiatore che hai. La maggior parte delle 4x4 ha una ventola a giunto viscoso, detta anche a frizione. Queste ventole non girano alla massima velocità quando il motore è freddo e possono essere un vantaggio quando si incrocia l'acqua. Potresti anche trovare una ventola di tipo fisso che gira sempre alla velocità del motore. Per verificare la ventola, spegni il motore e prova a farla girare. Se la ventola gira facilmente a motore spento e sembra esserci un meccanismo di frizione al centro della ventola, è molto probabile che si tratti di una ventola a frizione e che tu possa fare a meno di togliere la cinghia della ventola. Se la ventola non gira facilmente o se si tratta di una ventola di tipo fisso, allora dovresti prendere in considerazione l'idea di rimuovere la cinghia della ventola prima di entrare in un passaggio d'acqua. Il motivo è che quando una ventola incontra l'acqua, agisce come un'elica e una ventola del radiatore leggera si flette nella direzione opposta a quella in cui soffia l'aria, cioè verso il radiatore. Poiché la maggior parte dei motori ha uno spazio ridotto tra il radiatore e la ventola del radiatore, è possibile che la ventola si pieghi e che entri in contatto con il radiatore danneggiandolo.

Camminare lungo l'attraversamento

Quando ti trovi di fronte a un attraversamento d'acqua sconosciuto e non c'è modo di esaminarne facilmente la profondità, a volte il modo migliore per esplorare l'attraversamento è bagnarsi e camminare. Camminare su un attraversamento d'acqua è il modo migliore per trovare una buona traccia da seguire per le tue ruote e individuare eventuali buche nascoste e grandi rocce, oltre a controllare la profondità dell'acqua. Poiché l'acqua distorce la vista del fondo e rende difficile stimare la profondità, è bene camminare lungo la linea che intendi seguire, annotando le tracce delle ruote e gli oggetti che si trovano tra le tracce. Alcune persone posizionano dei marcatori in acqua per segnalare oggetti nascosti, dislivelli o buche più profonde. Un segnalatore può essere un bastone alto o addirittura un palloncino legato.

Tecniche di guida in acqua

Quando si entra in acqua, di solito si usa la seconda marcia a basso regime a circa 1500-2000 giri/minuto per creare l'onda di prua giusta. Questa onda di prua aiuta a mantenere lo slancio e a spingere l'acqua davanti al vano motore. Ottenere la giusta velocità è difficile. Non cercare di guidare troppo velocemente attraverso l'acqua. L'idea non è quella di attraversare il più velocemente possibile. Se sei troppo veloce, l'acqua finirà sul cofano e forse nella presa d'aria. Se sei troppo lento, potresti allagare il vano motore. Speriamo che tu riesca a seguire la tua linea e a raggiungere l'altra sponda senza problemi. Se devi fermarti, rallentare o fare retromarcia, evita di usare la frizione perché potrebbe far passare acqua e detriti tra il disco d'attrito e il volano. Se inizi a perdere trazione, è importante non far girare troppo il motore. Abbandona l'acceleratore e muovi leggermente le ruote anteriori da un lato all'altro nella speranza che le ruote riacquistino trazione.

Se il motore va in stallo, metti il veicolo in folle senza usare la frizione e prova a riavviarlo. Se sei fortunato e non hai allagato l'aspirazione o inzuppato i componenti elettrici, il motore si accenderà. Di solito è meglio utilizzare la prima marcia a basso regime e, con un minimo di utilizzo della frizione, cercare di ripartire. Se ti trovi in panne nel bel mezzo di una traversata e non riesci a riaccendere il motore, a seconda della profondità dell'acqua, è consigliabile uscire dal finestrino piuttosto che aprire la portiera e allagare gli interni, compresi i componenti elettrici, i sedili, il cambio e i tappeti.

Manutenzione dopo gli attraversamenti d'acqua

Dopo aver incontrato un passaggio d'acqua, devi assicurarti di ispezionare gli elementi specifici che potrebbero essere colpiti dall'acqua. Ogni volta che incontri un passaggio d'acqua alla profondità dell'asse o superiore, controlla che l'olio del differenziale non sia contaminato dall'acqua. Anche se hai uno sfiatatoio esteso per il differenziale, questo non garantisce che l'acqua non sia entrata nel differenziale. Se non disponi di un dispositivo di sfiato del differenziale, questo dovrebbe significare un'ispezione obbligatoria. Anche se il momento migliore per verificare la presenza di acqua nei differenziali è subito dopo l'attraversamento, la maggior parte delle volte le persone non li controllano subito e continuano a girare per il resto della giornata. Tuttavia, controllare il liquido del differenziale è relativamente facile. Poiché l'acqua è più pesante dell'olio del cambio, si raccoglie nel punto più basso del differenziale, in corrispondenza del tappo di scarico. Per controllarlo correttamente dopo una traversata, lascia che il veicolo si raffreddi un po', poi allenta il bullone di scarico e versa una piccola quantità di olio del cambio in un bicchiere o in una tazza. Vedrai dell'acqua se è presente. Anche un olio lattiginoso o color cioccolato indica la presenza di acqua. Se sei così sfortunato da avere acqua nell'olio del cambio, l'olio del differenziale deve essere drenato e sostituito. Guidare il veicolo per una certa distanza con acqua mescolata all'olio del cambio può danneggiare la corona e il pignone. Se hai imbarcato acqua nel differenziale e devi uscire, lascia raffreddare l'assale per un po' e cerca di drenare quanta più acqua possibile senza scaricare una quantità maggiore di olio del cambio. Raccogli questa miscela di olio e acqua in un contenitore e conservala fino al tuo ritorno a casa, poi smaltiscila in modo corretto. Non smaltire mai l'olio nell'ambiente.

Oltre ai differenziali degli assi, anche il cambio, il transfer case e l'olio del motore possono essere contaminati dall'acqua. Tuttavia, di solito l'acqua viene assorbita solo quando il veicolo è fermo in acque più profonde. Controlla anche gli altri componenti elettrici.

L'attraversamento dell'acqua deve essere preso sul serio. L'acqua può potenzialmente causare danni costosi al motore e alla trasmissione del tuo veicolo. Tuttavia, con una preparazione adeguata, un'ispezione e una manutenzione successive, la sfida dell'attraversamento dell'acqua può essere piacevole come qualsiasi altra sfida fuoristrada.

Terreno roccioso

L'altezza da terra e l'escursione delle sospensioni sono due dei criteri principali. Un'elevata altezza da terra permette alle rocce più grandi di passare sotto di noi senza entrare in contatto con le parti vulnerabili del veicolo, mentre una buona escursione delle sospensioni consente alle ruote di rimanere a contatto con il terreno.

Le sospensioni indipendenti di solito offrono una guida più fluida su questo tipo di terreno, ma il loro design limita l'escursione delle ruote e la distanza dal suolo disponibile. Va da sé che i terreni rocciosi devono essere affrontati a bassa velocità per ridurre al minimo il contatto del veicolo con il terreno.

Sebbene le sospensioni anteriori indipendenti offrano in genere una guida più fluida, hanno una distanza dal suolo variabile rispetto al differenziale anteriore. Quando le ruote anteriori incontrano un dosso, le ruote si sollevano per assorbire l'urto. Tuttavia, il differenziale rimane nella stessa posizione relativa, riducendo di fatto la distanza dal suolo sotto il differenziale. Questo può far sì che il differenziale colpisca il terreno, anche se l'ostacolo sotto il differenziale è solo la metà dell'altezza della distanza statica dal suolo.

Le sospensioni anteriori ad asse vivo in genere non offrono una guida fluida come le sospensioni anteriori indipendenti. Tuttavia, molte sospensioni ad asse vivo sono ora dotate di molle anziché di balestre, il che migliora notevolmente il comfort di guida. Il vantaggio dell'assale anteriore in fuoristrada è che, quando le ruote incontrano un dosso, l'intero assale si solleva con le ruote per assorbire l'urto. In questo modo si mantiene la stessa distanza tra il differenziale e il terreno.

Sebbene questo sia un vantaggio in fuoristrada, il fatto che il peso dell'intero assale e del differenziale si muova costantemente in caso di asperità comporta una guida più brusca rispetto alle sospensioni anteriori indipendenti.

Quando si incontrano grandi dislivelli o sporgenze, si possono affrontare con un angolo che consenta a una ruota alla volta di superare l'ostacolo. Tieni presente che questo influenzerà la posizione del veicolo, perché girando in obliquo su un cornicione in discesa potresti raggiungere l'angolo di ribaltamento laterale.

Strade sterrate

Viaggiare su lunghi tratti rettilinei di strade sterrate può cullare il guidatore in un falso senso di sicurezza. Le moderne 4WD possono far sembrare liscia una strada relativamente accidentata grazie alle loro sospensioni a lunga escursione e agli interni insonorizzati. In queste circostanze, la velocità può aumentare e quando si incontra una curva, l'alto centro di gravità della maggior parte dei fuoristrada può farti passare dall'altra parte della strada o può portare a un elevato rischio di ribaltamento.

Se compare un ostacolo improvviso, ad esempio una pecora, è molto importante non sterzare durante la frenata. Questo vale per qualsiasi superficie stradale e non solo per le strade sterrate. Tuttavia, è ancora più importante sulle strade di ghiaia: una volta che inizia una sbandata o una scivolata, è molto difficile, se non impossibile, riprendere il controllo. Ci sono delle eccezioni a questa regola, come ad esempio un camion che si dirige verso di te ad alta velocità. È meglio evitare la collisione con il camion e rischiare di colpire un oggetto a bordo strada piuttosto che avere una collisione frontale. Tuttavia, nessuna delle due opzioni è particolarmente attraente ed è meglio viaggiare a una velocità sicura per le condizioni.

Con le 4WD part-time è meglio usare le 4WD su strade sterrate per ottenere una migliore trazione e una migliore manovrabilità su strada delle 4WD. Le strade ghiaiose offrono uno slittamento sufficiente a non causare problemi di inceppamento della trasmissione. Non è necessario utilizzare il bloccaggio del differenziale centrale delle 4WD permanenti su strade sterrate.

Le strade di ghiaia ondulate possono provocare forti vibrazioni che possono causare danni ai veicoli, in quanto i dadi si staccano e le vibrazioni danneggiano i componenti elettrici. È abbastanza comune che i contenitori di vetro per alimenti vadano in frantumi anche se conservati in armadietti.

Aumentare la velocità del veicolo fino a farlo "planare" sulle ondulazioni con riduce le vibrazioni in modo significativo, ma la velocità di planata potrebbe essere troppo alta per le condizioni di guida. A seconda delle ondulazioni, la velocità di planata è di circa 60-80 km/h. Abbassare la pressione degli pneumatici riduce le vibrazioni perché i fianchi dello pneumatico fungono da ammortizzatori. Tuttavia, questo provoca il riscaldamento dello pneumatico e può ridurne la durata o addirittura causarne la rottura. A volte è meglio sacrificare la durata degli pneumatici e abbassarne la pressione per ridurre i danni al veicolo e il comfort degli occupanti.

Dopo aver percorso lunghe distanze su strade di scarsa qualità, è bene controllare tutti i dadi e i bulloni per verificare che non si siano allentati. È particolarmente importante controllare tutti i componenti delle sospensioni. Il modo più semplice è quello di utilizzare una chiave regolabile e quando si trova un dado o un bullone allentato, utilizzare la chiave o la bussola della misura corretta per stringerlo piuttosto che rischiare di arrotondare la testa.

Controllo della polvere

Quando si guida su strade polverose, è buona norma tenere tutti i finestrini chiusi e impostare il controllo della ventilazione sull'aria esterna con la ventola al massimo. In questo modo si pressurizza leggermente l'abitacolo e si riduce la quantità di polvere aspirata nel veicolo. Quando un altro veicolo si avvicina, sposta il comando di ventilazione su "ricircolo" per evitare che l'aria polverosa entri. Ricordati di riportare la ventilazione all'aria esterna una volta superata la scia di polvere, altrimenti l'effetto pressurizzante andrà perso. Quando fa caldo, i veicoli senza aria condizionata devono scegliere se ridurre al minimo l'ingresso della polvere o abbassare i finestrini per avere un po' di aria fresca.

La zona più problematica per l'ingresso della polvere è il portellone posteriore. Controlla che le guarnizioni in gomma siano in buone condizioni e che facciano tenuta quando sono chiuse.

Fonte: Offroaders.com

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Come guidare in Islanda