Pogoda:
Na jutro, w czwartek, prognozowany jest silny wiatr z opadami deszczu na północy i wschodzie Islandii. Na całej Islandii będą wiać zimne wiatry z północy, więc we wszystkich regionach w pobliżu gór można spodziewać się silnych porywów wiatru. Kierowcy pojazdów narażonych na silny wiatr, takich jak kampery lub samochody z przyczepami, muszą zachować szczególną ostrożność podczas jazdy w pobliżu gór! Na najwyżej położonych drogach górskich na północy i wschodzie Islandii jutro w nocy i do piątku rano prognozowane są również opady deszczu ze śniegiem.
Warunki panujące na wyżynach:
Przekażemy informacje na temat warunków, gdy tylko te obszary zostaną udostępnione. Obszary te zostaną udostępnione, gdy tylko pozwolą na to warunki, ale tutaj można znaleźć broszurę zawierającą orientacyjne terminy opracowaną przez Zarząd Dróg.
Turyści często mylą pojazdy typu 4×4 z pojazdami zdolnymi do poruszania się w każdym terenie, co oczywiście nie jest prawdą i należy to wyjaśnić, ponieważ szkody mogą kosztować tysiące dolarów. Kierowcy, którzy utkną w rzekach, śniegu lub błocie, muszą sami wydostać się z tych miejsc na własny koszt – nie ma na świecie ubezpieczenia, które pokrywałoby szkody związane z przekraczaniem rzeki. Urządzenia GPS często kierują kierowców na drogi zamknięte. Z tego powodu bardzo ważne jest, aby wiedzieli, gdzie mogą uzyskać informacje o warunkach drogowych i zamknięciach dróg.Jazda poza drogami publicznymi, w tym po piasku, jestnielegalna!!
Þórsmörk/Goðaland: Droga jest przejezdna, ale nadaje się wyłącznie dla jeepów z napędem 4×4. Nie zaleca się próby przekroczenia rzeki Krossá, chyba że dysponujesz większym, zmodyfikowanym pojazdem z napędem 4×4 i masz doświadczenie w pokonywaniu tej rzeki.
Fjallabak: Droga nr 208 jest obecnie otwarta od Hrauneyjar. Poziom wody w rzece wzrósł, dlatego zaleca się zaparkowanie przed rzeką i przejście przez mosty do tego obszaru. Pozostałe trasy w północnej części Fjallabak są zamknięte z powodu mokrych warunków. Południowa część Fjallabak jest nadal nieprzejezdna, przejezdna jedynie dla zmodyfikowanych pojazdów z napędem 4×4.
Kaldidalur: Nieprzejezdne – nadal zbyt mokro.
Kjölur: Jest otwarta od południa do Kerlingafjöll i od północy do Hveravellir. Pomiędzy nimi jest zamknięta.
Lakagígar: Droga F206 jest otwarta do Fagrifoss. Droga do Laki pozostaje nadal zamknięta.
Warunki panujące w popularnych miejscowościach turystycznych:
Warunki zależą wyłącznie od pogody, dlatego należy je sprawdzać codziennie. Wiele szlaków jest obecnie mokrych i błotnistych, dlatego ważne jest, aby nosić odpowiednie obuwie, ponieważ błoto jest śliskie i może powodować wypadki.
Reykjanes: Warunki na drogach i szlakach w okolicy Gunnuhver są nadal dość złe. Należy uważać na ostre krawędzie i jechać bardzo powoli!
Þingvellir: Warunki nie budzą żadnych zastrzeżeń.
Geysir: Idąc z parkingu do Geysiru, należy zachować ostrożność, ponieważ kamienne płyty są bardzo nierówne. Droga nr 35 z Reykholt do Múli jest nadal w remoncie, dlatego podczas przejazdu należy zachować ostrożność.
Gullfoss: Stan wodospadu nie budzi żadnych zastrzeżeń.
Zachodnia Islandia: Warto wspomnieć, że górska droga do Kaldidalur jest nadal zamknięta/nieprzejezdna, ale droga do Uxarhryggir jest otwarta! Droga do jaskini Surtshellir została naprawiona i jest teraz w zadowalającym stanie.
Park Narodowy Snæfellsjökull: Drogi nr 570 i 571 prowadzące przez lodowiec są zamknięte!
Fiordy Zachodnie: Przełęcz Dynjandisheiði jest w gorszym stanie niż inne przełęcze w tej okolicy. Należy jechać powoli i zachować ostrożność. Tunel między Ísafjörður a Flateyri będzie zamknięty w dni powszednie w godzinach nocnych, od północy do godziny 7:00 rano, przez najbliższe 2–3 tygodnie.
Hvítserkur: Warunki nie były niczym niezwykłym.
Goðafoss: Warunki nie były niczym niezwykłym.
Mývatn: Warunki nie były niczym szczególnym.
Dettifoss i Selfoss: Warunki nie były niczym niezwykłym.
Hengifoss: Warunki nie były niczym szczególnym.
Reynisfjara: Plaża zawsze może być niebezpieczna ze względu na nieprzewidywalność fal. Nie chodzi o każdą falę – co siódma, dziesiąta lub dwunasta fala dociera znacznie dalej w głąb plaży niż pozostałe, co utrudnia ocenę zagrożenia w momencie jej nadejścia. W oceanie nie ma skał, które łamałyby fale, a zaledwie kilka metrów od brzegu znajduje się podwodny klif, przez co siła tych i tak już potężnych fal staje się jeszcze większa. Ponadto piasek jest bardzo drobny, co dodatkowo utrudnia ucieczkę przed tymi falami. Przy jaskini spadają również skały.
To samo dotyczy Djúpalónssandur na półwyspie Snæfellsnes oraz plaży Kirkjufjara , ale jest ona ZAMKNIĘTE z tego powodu.
Dyrhólaey: Ograniczony dostęp w sezonie lęgowym, do 25 czerwca. W godzinach od 9:00 do 19:00 nie wolno schodzić z wyznaczonych ścieżek/dróg. ZAMKNIĘTE w nocy od 19:00 do 9:00.
Seljalandsfoss: Warunki nie odbiegają od normy – szlak za wodospadem jest mokry i należy zachować ostrożność podczas wspinaczki po skałach po zachodniej stronie.
Fjaðrárgljúfur: Obiekt jest otwarty, ale należy poruszać się wyłącznie po wyznaczonych szlakach i nie przekraczać lin oznaczających zamknięte odcinki, ponieważ przyroda jest nadal bardzo wrażliwa.
Warunki na szlakach turystycznych:
Wędrówki po Islandii wymagają odpowiedniego sprzętu nawet podczas krótszych wycieczek, ponieważ szlaki często różnią się od tych, do których przyzwyczaili się podróżnicy. Prosimy o zapoznanie się z naszymi lista sprzętu ponieważ dobre przygotowanie jest kluczem do udanej podróży po Islandii. Zejście często bywa trudniejsze niż wejście, więc kijki trekkingowe są dobrym rozwiązaniem, które odciąża zmęczone kolana.
Esjan: Nie wolno tego lekceważyć! Na szczycie jest znacznie chłodniej niż u podnóża, a po przekroczeniu wysokości 250 m często wzmaga się wiatr. Niezbędna jest ciepła odzież! Uważajcie pod nogi, ponieważ za Steinn jest dość błotniście i ślisko!
Reykjadalur: Szlak jest otwarty, ale nadal jest mokro, dlatego należy trzymać się wytyczonej trasy!
Básar: Wszystkie trasy są w dobrym stanie, z wyjątkiem Fimmvörðuháls. Rzeki na trasie są przejezdne dla większości samochodów z napędem 4×4 o odpowiednim prześwicie.
Fimmvörðuháls: Trudna trasa, a warunki zależą w dużej mierze od pogody! Na szczycie często występuje mgła, a nawet śnieg, co ogranicza widoczność. Śnieg występuje na odcinku około 5 km od schroniska Baldvinsskáli do Heljarkambur. Może być bardzo mokro i błotniście, a wędrowcy zapadają się po kostki. Na tym odcinku śnieg nadal zakrywa oznaczenia szlaku, dlatego do nawigacji niezbędny jest GPS. Nigdy nie należy w 100% polegać na śladach stóp w śniegu.
Þórsmörk: Szlaki są w dobrym stanie, z wyjątkiem szlaku Laugavegur.
Landmannalaugar: Szlaki prowadzące do Suðurnámur i Hellismannaleið z Landmannalaugar do Landmannahellir są zamknięte z powodu błota. Pozostałe szlaki są w dobrym stanie, z wyjątkiem trasy Laugavegur.
Laugavegurinn: Trudna trasa, nieodpowiednia dla osób bez doświadczenia, ponieważ wymagany jest odpowiedni sprzęt. W kierunku Hrafntinnusker występuje dużo śniegu, a opady śniegu nie są rzadkością. Strażnicy właśnie przybyli do Hrafntinnusker i Álftavatn. Wzrósł przepływ rzeki Bláfjallakvísl! Ważne jest, aby mieć GPS, ponieważ w okolicy Hrafntinnusker często panują trudne warunki nawigacyjne z powodu gęstej mgły i śniegu, a oznaczenia szlaku są nadal zasypane śniegiem. Zalecane są getry, a osoby planujące biwak w Hrafntinnusker będą musiały rozbić obóz na śniegu.
Þakgil: Szlaki turystyczne są w dobrym stanie, z wyjątkiem tych prowadzących na lodowiec – tam turyści mogą spodziewać się śniegu, dlatego zaleca się założenie getrów. Droga do Þakgil jest w dobrym stanie i przejezdna dla wszystkich pojazdów.
Skaftafell: Wszystkie szlaki są otwarte, z wyjątkiem S3 i S4. Szlak M1 prowadzący do Bæjarstaðarskógur jest wyjątkowo mokry, ponieważ wędrowcy muszą przekraczać rzeki.
Na południowy wschód od Vatnajökull: Aby dotrzeć do szlaków prowadzących w kierunku lodowca, należy jechać drogami żwirowymi, które mogą być w złym stanie, z wybojami i błotem, zwłaszcza droga do Fláajökull. Droga do Hoffell jest przejezdna wyłącznie dla samochodów typu jeep, a trasa piesza z Hoffell do lodowca i z powrotem wynosi 7,5 km.
Lónsöræfi: Strażnicy pojawią się na początku lipca. Nadal nie zaleca się podejmowania dłuższych wędrówek w tej okolicy bez przewodnika. 15-kilometrowy szlak wokół gór Stafafjöll może być mokry, dlatego należy pamiętać o dobrym obuwiu i getrach, a także bardzo ważne jest, aby poruszać się wyłącznie po wyznaczonych szlakach!
Víknaslóðir: Od 15 czerwca do 7 września w schroniskach będą dyżurować opiekunowie. Opiekun przyjedzie do Húsavík dopiero 22 czerwca. Droga F946 do Loðmundafjörður jest otwarta. Turystów może czekać mniej śniegu niż w poprzednich latach, choć od Seyðisfjörður do Loðmundafjörður może go być więcej. Przejście przez rzekę Hjálmárdalsá (z Seyðisfjörður do Loðmundarfjörður) może być nieprzejezdne i istnieje duże prawdopodobieństwo, że wędrowcy będą musieli zejść ze szlaku na zachód i przekroczyć rzekę z góry, prawdopodobnie po śniegu.
Ásbyrgi i Jökulsárgljúfur: Warunki nie były niczym niezwykłym.
Hornstrandir: Powyżej 200 m n.p.m. należy spodziewać się dużej ilości śniegu. Należy się na to odpowiednio przygotować i założyć dobre buty turystyczne.
Glymur: Kłoda rozciąga się obecnie na ponad połowę szerokości rzeki. Na pierwszym odcinku trzeba stąpać po kamieniach, ale ze względu na wysoki poziom wody nie da się uniknąć zmoczenia, ponieważ rzeka przelewa się znacznie ponad te kamienie. Nie zaleca się pokonywania tego odcinka, chyba że ma się dobre wyczucie równowagi, ponieważ w tych warunkach prąd jest dość silny.
