Meteo e condizioni delle strade principali:
Per ora non c'è nulla di strano nelle previsioni.
Controlla le condizioni stradali e meteorologiche attuali qui.
Le strade delle Highlands sono impraticabili/chiuse in tutta l'Islanda. I turisti spesso scambiano il 4x4 per un veicolo in grado di affrontare tutti i terreni, ma ovviamente non è così e questo deve essere spiegato perché i danni possono costare migliaia di dollari. Non tutte le strade chiuse/impraticabili saranno chiuse con una sbarra sopra la strada, quindi è importante informare i nostri ospiti che è severamente vietato guidare in quelle zone! La mappa delle strade delle Highlands è disponibile qui.
ATTENZIONE: È importante non seguire alla cieca i dispositivi GPS, perché non tutti tengono conto delle chiusure e portano i turisti su strade di montagna per le quali non sono attrezzati. Questo accade spesso perché queste strade sono spesso più brevi in termini di distanza, ma sono molto accidentate e molto più lente.
Condizioni negli altopiani:
Fjallabak: Il fiume cresce notevolmente in caso di pioggia! Per ora il fiume è di media portata, percorribile da 4x4 come la Dacia Duster, a patto che si scelga la strada giusta e si dimostri un comportamento di guida appropriato.
Lakagígar: Quando piove, i fiumi crescono al punto da essere impraticabili per i 4x4 più piccoli!
Sprengisandur: Se i conducenti guidano lentamente attraverso i fiumi, non dovrebbe essere un problema per i 4x4 più piccoli. La strada assomiglia a una lavagna nella parte meridionale.
Kjölur: È stato recentemente sistemato, la parte peggiore è ora quella verso Kerlingafjöll (insolita).
Kaldidalur: Risolto poco più di una settimana fa.
Askja: Ai 4x4 più piccoli (Jimny, Duster, Rav4 ecc.) si consiglia di prendere il percorso F905/F910 attraverso Möðrudalur, poiché l'attraversamento del fiume a Lindaá sulla F88 è stato problematico.
Condizioni nei siti turistici più popolari:
Þórsmörk: Non è consentito noleggiare auto a Langidalur o Húsadalur, quindi le auto devono andare a Básar. I fiumi possono crescere in caso di pioggia o di temperature elevate. Solo i veicoli modificati o i conducenti con esperienza di Krossá dovrebbero tentare di attraversarlo! Il fiume Steinholtsá ha dato problemi a causa di persone che hanno scelto la strada sbagliata: più il fiume è tranquillo, più è profondo! Nel fiume Hvanná c'è una cava di sabbia a cui gli automobilisti devono prestare attenzione!
Landmannalaugar: La zona è piuttosto umida. Il Dómadalsleið (percorso F255) è stato recentemente sistemato, ma ci sono già alcuni dossi.
Geysir e Gullfoss: Non c'è nulla di notevole o insolito nelle condizioni.
Dettifoss og Selfoss: La strada 864 a est è stata recentemente sistemata. La 862 sul lato ovest è molto accidentata e stretta!
Goðafoss: Non c'è nulla di notevole o insolito nelle condizioni.
Látrabjarg: Non avvicinarti troppo al bordo: è molto sensibile e poco stabile.
Spiaggia di Rauðisandur: La strada di montagna che porta alla spiaggia è molto stretta e ripida, senza binari di protezione. Può essere spaventosa e impegnativa per molti automobilisti.
Reynisfjara: è sempre pericolosa a causa dell'imprevedibilità delle onde. Non si tratta di tutte le onde, ma di ogni settima, decima o dodicesima onda che si spinge molto più in alto sulla spiaggia rispetto alle altre, rendendo difficile valutare il pericolo all'arrivo. Nell'oceano non ci sono rocce che rompono le onde e a pochi metri dalla riva c'è una scogliera sottomarina, quindi il fattore di attrazione di queste onde già potenti diventa ancora più forte. Inoltre, la sabbia è di cenere molto fine e questo rende ancora più difficile allontanarsi dalle onde.
Lo stesso vale per spiaggia di Kirkjufjaraè CHIUSA a causa di questo fatto e anche Djúpalónssandur nella penisola di Snæfellsnes.
Aðstæður á gönguleiðum:
Esjan: Non c'è nulla di notevole o insolito nelle condizioni.
Skaftafell: Non c'è nulla di notevole o insolito nelle condizioni.
Laugavegur: La copertura nevosa è di circa 1 km e mezzo intorno a Hraftinnusker e, a causa della nebbia, è indispensabile avere un GPS! Il fiume glaciale Bláfjallakvísl tra Álftavatn ed Emstrur è profondo fino al ginocchio. Il Þröngá a Þórsmörk è un po' sotto il ginocchio ma la corrente può essere molto forte! È bene unire i gomiti con il partner o avere dei bastoncini da trekking per l'equilibrio! Un equipaggiamento corretto è d'obbligo in autunno!
Fimmvörðuháls: L'autunno è arrivato e il sentiero non è per tutti! Le previsioni non prevedono le condizioni della cima e le condizioni possono cambiare nel giro di pochi minuti anche se le previsioni dicono il contrario. Gli escursionisti devono essere ben equipaggiati e preparati, sia fisicamente che mentalmente, per qualsiasi tipo di tempo! Escursione di 8-10 ore senza acqua potabile lungo il percorso!
Reykjadalur: Non c'è nulla di notevole o insolito nelle condizioni.
Jökulsárgljúfur: Non c'è nulla di notevole o insolito nelle condizioni.
Víknaslóðir: Non c'è nulla di notevole o insolito nelle condizioni.
Hornstrandir: Oggi le temperature sono più rigide. Qui non ci sono servizi, quindi i visitatori devono essere autosufficienti, accamparsi nei campeggi designati e non lasciare nulla! È severamente vietato accendere fuochi in tutta l'area! La parte orientale (a est di Hlöðuvík) è soggetta a condizioni meteorologiche difficili ed è pericolosa per la fitta nebbia che la ricopre in caso di vento da N/NE e che limita la visibilità a 50 metri.
Lónsöræfi: Poca neve. La strada è percorribile, ma solo chi ha esperienza con i fiumi di questa zona dovrebbe tentare di attraversarli! L'escursione dal percorso 1 a Múlaskáli è di circa 20 km. Gli escursionisti provenienti da nord devono contattare Snæfellsstofa (470-8330) e quelli provenienti da sud devono contattare Gömlubúð (470-8330).
Kerlingarfjöll: Tieni presente che la nebbia fitta può arrivare nella zona senza preavviso.
Glymur: Non c'è nulla di notevole o insolito nelle condizioni.
