Informatie over veilig reizen in IJsland

 

Weer en omstandigheden op de hoofdwegen:

Voorlopig niets bijzonders in de voorspelling.

Bekijk de actuele weg- en weersomstandigheden hier.

Highland wegen zijn onbegaanbaar/gesloten in heel IJsland. Toeristen verwarren 4x4 vaak met een voertuig dat elk terrein aankan, wat natuurlijk niet het geval is en dit moet worden uitgelegd, aangezien schade duizenden dollars kan kosten. Niet alle afgesloten/onberijdbare wegen worden afgesloten met een bar over de weg, dus het is belangrijk om onze gasten te informeren dat het ten strengste verboden is om daar te rijden! De hoogland-wegenkaart kan worden gevonden hier.

LET OP: Het is belangrijk om niet blindelings GPS-apparaten te volgen, omdat niet iedereen rekening houdt met afsluitingen en toeristen naar bergwegen leidt waar ze niet voor zijn uitgerust. Dit gebeurt vaak omdat deze wegen vaak korter in afstand zijn, terwijl ze erg ruw en veel langzamer zijn.

 

Omstandigheden in de hooglanden:

 

Fjallabak: Rivier groeit aanzienlijk bij regen! Middelmatige stroming vanaf nu, begaanbaar voor 4x4's zoals de Dacia Duster als de juiste weg wordt gekozen en het juiste rijgedrag wordt vertoond.

Lakagígar: Als het regent, groeien de rivieren zodanig dat ze onbegaanbaar zijn voor kleinere 4x4's!

Sprengisandur: Als bestuurders langzaam door de rivieren rijden, zou het geen probleem moeten zijn voor kleinere 4x4's. De weg lijkt op een wasbord in het zuidelijke deel.

Kjölur: Is onlangs gerepareerd, het ergste deel is nu richting Kerlingafjöll (ongebruikelijk).

Kaldidalur: Iets meer dan een week geleden opgelost.

Askja: Kleinere 4x4's (Jimny, Duster, Rav4 enz.) wordt aangeraden om route F905/F910 door Möðrudalur te nemen, omdat de rivieroversteek in Lindaá op F88 problematisch is geweest.

 

 

Voorwaarden in populaire toeristenplaatsen:

 

Þórsmörk: Er zijn geen huurauto's toegestaan in Langidalur of Húsadalur, dus auto's moeten naar Básar. De rivieren kunnen groeien bij regen of hoge temperaturen. Alleen aangepaste voertuigen of bestuurders die ervaring hebben met Krossá moeten proberen de rivier over te steken! De Steinholtsá rivier is lastig geweest doordat mensen de verkeerde weg kozen - hoe rustiger de rivier hoe dieper! In de rivier de Hvanná is een zandbak waar bestuurders op moeten letten!

 

Landmannalaugar: Het gebied is vrij nat. Dómadalsleið (route F255) is onlangs gerepareerd, maar er zijn al wat hobbels.

 

Geysir en Gullfoss: Niets opmerkelijks of ongewoons aan de omstandigheden.

 

Dettifoss en Selfoss: Weg 864 in het oosten is onlangs gerepareerd. 862 aan de westkant is erg ruw en smal!

 

Goðafoss: Niets opmerkelijks of ongewoons aan de omstandigheden.

 

Látrabjarg: Ga niet te dicht bij de rand - het is erg gevoelig en los.

 

Rauðisandur strand: De bergweg naar het strand is erg smal en steil, zonder beschermende rails. Kan voor veel chauffeurs eng en uitdagend zijn.

 

Reynisfjara: is altijd gevaarlijk vanwege de onvoorspelbaarheid van de golven. Het is niet elke golf - het is elke 7e of 10e of 12e golf die veel verder het strand op gaat dan de rest, waardoor het moeilijk is om het gevaar bij aankomst in te schatten. Er zijn geen rotsen in de oceaan die de golven breken en slechts een paar meter van de kust is er een klif onder water, zodat de aantrekkingskracht van deze toch al krachtige golven nog groter wordt. Bovendien is het zand zeer fijne as wat het extra moeilijk maakt om van deze golven weg te komen.

Hetzelfde geldt voor Kirkjufjara strandhet is GESLOTEN vanwege dit feit en ook Djúpalónssandur op het schiereiland Snæfellsnes.

 

 

 

Astæður á gönguleiðum:

 

Esjan: Niets opmerkelijks of ongewoons aan de omstandigheden.

 

Skaftafell: Niets opmerkelijks of ongewoons aan de omstandigheden.

Laugavegur: Sneeuwdek van ongeveer 1 ½ km rond Hraftinnusker en vanwege de veel voorkomende mist daarboven is het een must om een GPS te hebben! De gletsjerrivier Bláfjallakvísl tussen Álftavatn en Emstrur is kniediep. Þröngá in Þórsmörk is iets onder de knie, maar de stroming kan erg sterk zijn! Het is goed om je ellebogen te verbinden met je partner of wandelstokken mee te nemen voor evenwicht! De juiste uitrusting is een must in de herfst!

 

Fimmvörðuháls: Het is herfst en de trail is niet voor iedereen geschikt! Voorspellingen voorzien de omstandigheden op de top niet en de omstandigheden kunnen binnen enkele minuten veranderen, ook al zegt de voorspelling iets anders. Wandelaars moeten goed uitgerust en voorbereid zijn, zowel fysiek als mentaal, op elk soort weer! Wandeling van 8-10 uur zonder drinkwater onderweg!

 

Reykjadalur: Niets opmerkelijks of ongewoons aan de omstandigheden.

 

Jökulsárgljúfur: Niets opmerkelijks of ongewoons aan de omstandigheden.

 

Víknaslóðir: Niets opmerkelijks of ongewoons aan de omstandigheden.

 

Hornstrandir: Koudere temperaturen tegenwoordig.  Er zijn hier geen voorzieningen, dus bezoekers moeten zelfvoorzienend zijn, kamperen op aangewezen campings en niets achterlaten! Het is ten strengste verboden om ergens in het gebied vuur te maken! Het oostelijke deel (ten oosten van Hlöðuvík) is gevoelig voor moeilijke weersomstandigheden en gevaarlijk vanwege de dichte mist die er hangt bij N/NO-wind - beperkt het zicht tot 50m.

 

Lónsöræfi: Weinig sneeuw. De weg is begaanbaar, maar alleen degenen die ervaring hebben met de rivieren daar moeten proberen deze over te steken! De wandeling van route 1 naar Múlaskáli is ongeveer 20 km. Wandelaars uit het noorden moeten contact opnemen met Snæfellsstofa (470-8330) en wandelaars uit het zuiden met Gömlubúð (470-8330).

 

Kerlingarfjöll: Houd er rekening mee dat er dichte mist over het gebied kan komen zonder enige waarschuwing.

 

Glymur: Niets opmerkelijks of ongewoons aan de omstandigheden.