Safetravel Informationen Island

 

Wetter und Bedingungen auf den Hauptstraßen:

Die Vorhersage ist im Moment nichts Außergewöhnliches.

Sehen Sie sich die aktuellen Straßen- und Wetterbedingungen hier an.

Hochlandstraßen sind in ganz Island unpassierbar/gesperrt. Touristen verwechseln 4x4 oft mit einem Fahrzeug, das jedes Gelände bewältigen kann, was natürlich nicht der Fall ist und erklärt werden muss, da Schäden Tausende von Dollar kosten können. Nicht alle gesperrten/unpassierbaren Straßen werden mit einem Balken über der Straße gesperrt, daher ist es wichtig, unsere Gäste darüber zu informieren, dass das Fahren dort strengstens verboten ist! Die Karte mit den Hochlandstraßen finden Sie hier hier.

ACHTUNG! Es ist wichtig, GPS-Geräten nicht blind zu folgen, da nicht alle Sperrungen berücksichtigen und Touristen auf Bergstraßen führen, für die sie nicht ausgerüstet sind. Dies geschieht oft, weil diese Straßen oft kürzer, aber sehr uneben und viel langsamer sind.

 

Bedingungen im Hochland:

 

Fjallabak: Der Fluss wächst bei Regen deutlich an! Mittlerer Fluss ab jetzt, befahrbar mit 4x4-Fahrzeugen wie dem Dacia Duster, vorausgesetzt, man wählt den richtigen Weg und zeigt ein angemessenes Fahrverhalten.

Lakagígar: Wenn es regnet, wachsen die Flüsse so stark an, dass sie für kleinere Geländewagen unpassierbar werden!

Sprengisandur: Wenn die Fahrer langsam durch die Flüsse fahren, sollte es für kleinere Geländewagen kein Problem sein. Die Straße ähnelt im südlichen Teil einem Waschbrett.

Kjölur: Wurde kürzlich repariert, der schlimmste Teil ist jetzt in Richtung Kerlingafjöll (ungewöhnlich).

Kaldidalur: Vor etwas mehr als einer Woche behoben.

Askja: Kleineren Geländewagen (Jimny, Duster, Rav4 usw.) wird empfohlen, die Route F905/F910 durch Möðrudalur zu nehmen, da die Flussüberquerung in Lindaá auf der F88 problematisch ist.

 

 

Bedingungen in beliebten Touristenorten:

 

Dursmörk: In Langidalur und Húsadalur sind keine Mietwagen erlaubt, also müssen die Autos nach Básar fahren. Die Flüsse können bei Regen oder hohen Temperaturen anschwellen. Nur modifizierte Fahrzeuge oder Fahrer mit Erfahrung mit der Krossá sollten versuchen, sie zu überqueren! Der Fluss Steinholtsá ist problematisch, weil die Leute den falschen Weg gewählt haben - je ruhiger der Fluss, desto tiefer! Im Fluss Hvanná gibt es einen Sandkasten, auf den die Fahrer achten müssen!

 

Landmannalaugar: Die Gegend ist ziemlich nass. Die Dómadalsleið (Route F255) wurde kürzlich ausgebessert, aber es gibt bereits einige Unebenheiten.

 

Geysir und Gullfoss: Nichts Bemerkenswertes oder Ungewöhnliches an den Bedingungen.

 

Dettifoss und Selfoss: Die Straße 864 im Osten wurde kürzlich repariert. Die 862 auf der Westseite ist sehr uneben und schmal!

 

Goðafoss: Nichts Bemerkenswertes oder Ungewöhnliches an den Bedingungen.

 

Látrabjarg: Gehen Sie nicht zu nah an den Rand - er ist sehr empfindlich und locker.

 

Strand Rauðisandur: Die Bergstraße zum Strand ist sehr schmal und steil, ohne jegliche Schutzgeländer. Sie kann für viele Autofahrer beängstigend und herausfordernd sein.

 

Reynisfjara: ist wegen der Unberechenbarkeit der Wellen immer gefährlich. Es ist nicht jede Welle – es ist jede 7. oder 10. oder 12. Welle, die viel weiter den Strand hinaufgeht als der Rest, was es schwierig macht, die Gefahr bei der Ankunft einzuschätzen. Es gibt keine Felsen im Ozean, die die Wellen brechen, und nur wenige Meter vom Ufer entfernt gibt es eine Unterwasserklippe, so dass der Sog dieser ohnehin schon mächtigen Wellen noch größer wird. Darüber hinaus besteht der Sand aus sehr feiner Asche, was es besonders schwierig macht, diesen Wellen zu entkommen.

Dasselbe gilt für Kirkjufjara Strand, er ist GESCHLOSSEN aus diesem Grund und auch Djúpalónssandur auf der Halbinsel Snæfellsnes.

 

 

 

Aðstæður á gönguleiðum:

 

Esjan: Nichts Bemerkenswertes oder Ungewöhnliches an den Bedingungen.

 

Skaftafell: Nichts Bemerkenswertes oder Ungewöhnliches an den Bedingungen.

Laugavegur: Eine Schneedecke von etwa 1 ½ km rund um Hraftinnusker und wegen des häufigen Nebels dort oben ist es ein Muss, ein GPS zu haben! Der Gletscherfluss Bláfjallakvísl zwischen Álftavatn und Emstrur ist knietief. Die Þröngá in Þórsmörk ist etwas weniger als knietief, aber die Strömung kann sehr stark sein! Es ist gut, die Ellenbogen mit dem Partner zu verbinden oder Wanderstöcke für das Gleichgewicht zu haben! Die richtige Ausrüstung ist im Herbst ein Muss!

 

Fimmvörðuháls: Der Herbst ist da und der Wanderweg nicht für jedermann! Die Vorhersagen sagen nichts über die Bedingungen auf dem Gipfel aus und die Bedingungen können sich innerhalb von Minuten ändern, auch wenn die Vorhersage etwas anderes sagt. Wanderer müssen gut ausgerüstet und vorbereitet sein, sowohl körperlich als auch geistig, für jede Art von Wetter! 8-10-stündige Wanderung ohne Trinkwasser auf dem Weg!

 

Reykjadalur: Nichts Bemerkenswertes oder Ungewöhnliches an den Bedingungen.

 

Jökulsárgljúfur: Nichts Bemerkenswertes oder Ungewöhnliches an den Bedingungen.

 

Víknaslóðir: Nichts Bemerkenswertes oder Ungewöhnliches an den Bedingungen.

 

Hornstrandir: Kältere Temperaturen in diesen Tagen.  Hier gibt es keine Dienstleistungen, so dass Besucher sich selbst versorgen, auf ausgewiesenen Campingplätzen zelten und nichts zurücklassen müssen! Es ist strengstens verboten, irgendwo in der Gegend Feuer zu machen! Der östliche Teil (östlich von Hlöðuvík) ist anfällig für schwierige Wetterbedingungen und gefährlich wegen des dichten Nebels, der ihn bei N/NE-Wind bedeckt und die Sicht auf 50 m begrenzt.

 

Lónsöræfi: Wenig Schnee. Die Straße ist befahrbar, aber nur wer Erfahrung mit den dortigen Flüssen hat, sollte versuchen, sie zu überqueren! Die Wanderung von Route 1 nach Múlaskáli ist etwa 20 km lang. Wanderer aus dem Norden wenden sich bitte an Snæfellsstofa (470-8330) und Wanderer aus dem Süden an Gömlubúð (470-8330).

 

Kerlingarfjöll: Denken Sie daran, dass dichter Nebel ohne Vorwarnung über das Gebiet ziehen kann.

 

Glymur: Nichts Bemerkenswertes oder Ungewöhnliches an den Bedingungen.