{"id":81555,"date":"2026-07-08T15:20:37","date_gmt":"2026-07-08T15:20:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camper.is\/zima-puka-do-drzwi-sliskie-drogi\/"},"modified":"2026-07-08T15:20:37","modified_gmt":"2026-07-08T15:20:37","slug":"zima-puka-do-drzwi-sliskie-drogi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/zima-puka-do-drzwi-sliskie-drogi\/","title":{"rendered":"Zima puka do drzwi \u2013 \u015bliskie drogi"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3769\" src=\"https:\/\/www.camper.is\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/DSC-3414medium_large.2x.1440349974-201x300.jpg\" alt=\"\" width=\"201\" height=\"300\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.camper.is\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/DSC-3414medium_large.2x.1440349974-201x300.jpg 201w, https:\/\/www.camper.is\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/DSC-3414medium_large.2x.1440349974-768x1147.jpg 768w, https:\/\/www.camper.is\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/DSC-3414medium_large.2x.1440349974-685x1024.jpg 685w, https:\/\/www.camper.is\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/DSC-3414medium_large.2x.1440349974.jpg 1071w\" sizes=\"(max-width: 201px) 100vw, 201px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\"><b><strong style=\"font-style: inherit;\">Pogoda i warunki na g\u0142\u00f3wnych drogach:<\/strong><\/b><\/p>\n<p>Zima zapuka\u0142a do naszych drzwi! Rano i wieczorem drogi s\u0105 \u015bliskie, a poniewa\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w nie ma jeszcze opon z kolcami, nale\u017cy o tym ostrzec podr\u00f3\u017cnych. Nale\u017cy \u015bledzi\u0107 map\u0119 warunk\u00f3w drogowych na  &nbsp;<a href=\"https:\/\/www.campericeland.is\/en\/information\/actual-road-condition\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.campericeland.is\/en\/information\/actual-road-condition\/<\/a> \u2013 g\u00f3rskie drogi na p\u00f3\u0142nocy s\u0105 cz\u0119sto oblodzone!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tury\u015bci cz\u0119sto myl\u0105 pojazdy typu 4&#215;4 z pojazdami, kt\u00f3re radz\u0105 sobie w ka\u017cdym terenie, co oczywi\u015bcie nie jest prawd\u0105 \u2013 nale\u017cy to wyja\u015bni\u0107, poniewa\u017c szkody mog\u0105 kosztowa\u0107 tysi\u0105ce dolar\u00f3w.<\/p>\n<p>Kierowcy, kt\u00f3rzy utkn\u0119li w rzece lub \u015bniegu, musz\u0105 sami si\u0119 stamt\u0105d wydosta\u0107 na w\u0142asny koszt \u2013 nie ma na \u015bwiecie \u017cadnego ubezpieczenia, kt\u00f3re pokrywa\u0142oby szkody zwi\u0105zane z przepraw\u0105 przez rzek\u0119.&nbsp;<u style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Jazda poza drogami publicznymi jest zabroniona!!<\/u><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\"><b><strong style=\"font-style: inherit;\">Warunki panuj\u0105ce na wy\u017cynach:<\/strong><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Wi\u0119kszo\u015b\u0107 dr\u00f3g w g\u00f3rach jest zamkni\u0119ta lub w\u0142a\u015bnie zamykana z powodu z\u0142ych warunk\u00f3w! Nie trzeba nawet du\u017co \u015bniegu, \u017ceby jazda po tych drogach sta\u0142a si\u0119 trudna! Warunki w g\u00f3rach znacznie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 obecnie od tych na nizinach! W wi\u0119kszo\u015bci region\u00f3w w nocy temperatury spadaj\u0105 poni\u017cej zera, a nawet pada \u015bnieg, dlatego wa\u017cne jest, aby podr\u00f3\u017cni byli odpowiednio wyposa\u017ceni i przygotowani na takie warunki \u2013 zw\u0142aszcza ci, kt\u00f3rzy wybieraj\u0105 si\u0119 na w\u0119dr\u00f3wki i biwak!   <\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Fjallabak:&nbsp;<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Po\u0142udniowa cz\u0119\u015b\u0107 trasy Fjallabak jest obecnie nieprzejezdna\/zamkni\u0119ta dla pojazd\u00f3w niezmodyfikowanych! P\u00f3\u0142nocna cz\u0119\u015b\u0107 trasy Fjallabak jest otwarta dla pojazd\u00f3w z nap\u0119dem 4&#215;4 do miejscowo\u015bci H\u00f3laskj\u00f3l, ale na p\u00f3\u0142noc od tej miejscowo\u015bci jest zamkni\u0119ta\/nieprzejezdna dla pojazd\u00f3w niezmodyfikowanych! <\/span><\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Lakag\u00edgar: <\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Zamkni\u0119te\/nieprzejezdne dla pojazd\u00f3w bez modyfikacji!  <\/span><\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Sprengisandur:<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">. Trasa zamkni\u0119ta\/nieprzejezdna dla pojazd\u00f3w bez modyfikacji!&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Kj\u00f6lur: <\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">\u015anieg i l\u00f3d na drodze, tylko dla samochod\u00f3w z nap\u0119dem 4&#215;4! <\/span><\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Kaldidalur: <\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Po lecie droga jest w bardzo z\u0142ym stanie \u2013 kierowcy powinni jecha\u0107 powoli!<\/span><\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Askja: <\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Zamkni\u0119te\/nieprzejezdne dla pojazd\u00f3w bez modyfikacji!<\/span><\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Kverkfj\u00f6ll:&nbsp;<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">W dalszej cz\u0119\u015bci tygodnia droga mo\u017ce zosta\u0107 zamkni\u0119ta z powodu \u015bniegu. Schronisko Sigur\u00f0arsk\u00e1li jest obecnie zamkni\u0119te i zaryglowane, teren jest opuszczony i nie ma tam \u017cadnej pomocy! Dost\u0119pne tylko dla wi\u0119kszych jeep\u00f3w.  <\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\"><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Warunki panuj\u0105ce w popularnych miejscowo\u015bciach turystycznych:<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">\u00de\u00f3rsm\u00f6rk:&nbsp;<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Poziom wody w rzekach nie jest zbyt wysoki, ale nikt nie powinien przekracza\u0107 rzeki Kross\u00e1 bez odpowiedniego do\u015bwiadczenia i wi\u0119kszego jeepa. Odcinek od Kross\u00e1 do Langidalur ma obecnie tylko jedno miejsce do przekroczenia, przez co jest on szerszy \u2013 nie ma tam teraz stra\u017cnika, kt\u00f3ry m\u00f3g\u0142by udzieli\u0107 pomocy! Przekroczenie rzeki Steinholts\u00e1 mo\u017ce by\u0107 trudne ju\u017c na samym etapie wyboru trasy. Rzeka Hvann\u00e1 jest nieco g\u0142\u0119bsza, ale poziom wody nie jest zbyt wysoki w por\u00f3wnaniu z poprzednim okresem. Nikt bez odpowiedniego do\u015bwiadczenia nie powinien jednak pr\u00f3bowa\u0107 jej przekracza\u0107! Mosty dla pieszych zosta\u0142y ju\u017c usuni\u0119te!     <\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Landmannalaugar:&nbsp;<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Drogi s\u0105 zamkni\u0119te\/nieprzejezdne, wi\u0119c jedynym sposobem, by si\u0119 tam dosta\u0107, jest prywatny, specjalnie przystosowany pojazd (wycieczka). Oblodzone\/za\u015bnie\u017cone szlaki i niskie temperatury! Gdy wieje wiatr, robi si\u0119 naprawd\u0119 zimno!  &nbsp;&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Geysir i Gullfoss:<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\"> Warunki nie by\u0142y niczym niezwyk\u0142ym.<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Dettifoss i Selfoss:<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;  Droga nr 864 jest zamkni\u0119ta, a ruch samochodowy zabroniony! Asfaltowy odcinek drogi nr 862 (od drogi nr 1 do wodospadu Dettifoss) jest przejezdny, ale na p\u00f3\u0142noc od tego miejsca droga jest zamkni\u0119ta\/nieprzejezdna z powodu \u015bniegu! &nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Go\u00f0afoss:<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\"> Warunki nie by\u0142y niczym niezwyk\u0142ym.<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">L\u00e1trabjarg: <\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Nie zbli\u017caj si\u0119 zbytnio do kraw\u0119dzi \u2013 pod\u0142o\u017ce jest bardzo lu\u017ane i niestabilne.<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Rau\u00f0isandur:<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;G\u00f3rska droga prowadz\u0105ca na pla\u017c\u0119 jest bardzo w\u0105ska i stroma, bez \u017cadnych barier ochronnych. Dla wielu kierowc\u00f3w mo\u017ce to by\u0107 przera\u017caj\u0105ce i trudne wyzwanie, zw\u0142aszcza o tej porze roku. <\/span><\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><i><em style=\"font-weight: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/span><\/em><\/i><\/strong><\/b><\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Reynisfjara:<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;mo\u017ce by\u0107 zawsze niebezpieczne ze wzgl\u0119du na nieprzewidywalno\u015b\u0107 fal. Nie chodzi o ka\u017cd\u0105 fal\u0119 \u2013 co si\u00f3dma, dziesi\u0105ta lub dwunasta fala dociera znacznie dalej w g\u0142\u0105b pla\u017cy ni\u017c pozosta\u0142e, co utrudnia ocen\u0119 zagro\u017cenia w momencie jej nadej\u015bcia. W oceanie nie ma ska\u0142, kt\u00f3re \u0142ama\u0142yby fale, a zaledwie kilka metr\u00f3w od brzegu znajduje si\u0119 podwodny klif, przez co si\u0142a tych i tak ju\u017c pot\u0119\u017cnych fal staje si\u0119 jeszcze wi\u0119ksza. Ponadto piasek jest bardzo drobny, co dodatkowo utrudnia ucieczk\u0119 przed tymi falami.   <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">To samo dotyczy <b><strong style=\"font-style: inherit;\">pla\u017cy Kirkjufjara<\/strong><\/b>\u2013 jest ona <b><strong style=\"font-style: inherit;\">ZAMKNI\u0118TA<\/strong><\/b> z tego powodu, a tak\u017ce <b><strong style=\"font-style: inherit;\">Dj\u00fapal\u00f3nssandur na p\u00f3\u0142wyspie Sn\u00e6fellsnes.<\/strong><\/b><\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\"><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Warunki na szlakach turystycznych:<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">W\u0119dr\u00f3wki zim\u0105 wymagaj\u0105 odpowiedniego sprz\u0119tu, nawet podczas kr\u00f3tszych wycieczek. Zapoznaj si\u0119 z <\/span><\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Esjan:<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;Na szczycie jest znacznie ch\u0142odniej ni\u017c u podn\u00f3\u017ca \u2013 zabierzcie ze sob\u0105 ciep\u0142e ubrania! Warunki lodowe\/\u015bnie\u017cne od Steinn ( <i><em style=\"font-weight: inherit;\">e. Rock <\/em><\/i>) na szczyt, wi\u0119c nie nale\u017cy podejmowa\u0107 pr\u00f3by wej\u015bcia na szczyt bez rak\u00f3w.<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Skaftafell<\/span><\/strong><\/b><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">: <\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Wi\u0119kszo\u015b\u0107 szlak\u00f3w jest przechodnia, ale na Krist\u00ednartindar le\u017cy \u015bnieg.   <\/span><\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Laugavegur:<\/span><\/strong><\/b> <span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\"><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><u style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Zim\u0105 tylko dla do\u015bwiadczonych alpinist\u00f3w!<\/u><\/strong><\/b> Wymagany odpowiedni<\/span> sprz\u0119t: namiot 4-sezonowy i materac termoizolacyjny. Zobacz list\u0119 sprz\u0119tu. &nbsp;<a style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\" href=\"http:\/\/safetravel.is\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/jun-equipment-list-joined.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tutaj<\/a>. Mosty dla pieszych w \u00de\u00f3rsm\u00f6rk zosta\u0142y usuni\u0119te, co sprawia, \u017ce przej\u015bcie do H\u00fasadalur jest niezwykle utrudnione. <\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Fimmv\u00f6r\u00f0uh\u00e1ls:<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<b><strong style=\"font-style: inherit;\"><u style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Tylko dla do\u015bwiadczonych alpinist\u00f3w w okresie zimowym<\/u><\/strong><\/b>! Po po\u0142udniu wiatr zazwyczaj znacznie si\u0119 wzmaga, a GPS jest niezb\u0119dny! Trasa zajmuje 10\u201312 godzin, a za rzek\u0105 nie ma ju\u017c wody pitnej. Schroniska s\u0105 puste i zamkni\u0119te. Zobacz list\u0119 sprz\u0119tu   &nbsp;<a style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\" href=\"http:\/\/safetravel.is\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/jun-equipment-list-joined.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tutaj.<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Reykjadalur: <\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Warunki nie by\u0142y ani wyj\u0105tkowe, ani nietypowe.<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">\u00c1sbyrgi:<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;Szlaki s\u0105 mokre, ale nadal otwarte. Nie zaleca si\u0119 dwudniowej w\u0119dr\u00f3wki do wodospadu Dettifoss ze wzgl\u0119du na z\u0142e warunki, a pole namiotowe w Vesturdalur jest zamkni\u0119te. <\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Hornstrandir:<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;Nie kursuj\u0105 tam \u017cadne promy, wi\u0119c trzeba si\u0119 tam dosta\u0107 pieszo lub prywatnymi \u0142odziami. NIE polecamy tego obszaru zwyk\u0142ym turystom, poniewa\u017c warunki pogodowe mog\u0105 by\u0107 bardzo surowe, zasi\u0119g sieci kom\u00f3rkowej jest bardzo ograniczony, a w okolicy nie ma \u017cadnej infrastruktury. <\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Askja i Kverkf\u00f6ll:&nbsp;<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">\u015anieg i bardzo ograniczona widoczno\u015b\u0107! Prawdziwie zimowe warunki! Droga F88 jest zamkni\u0119ta\/nieprzejezdna, wi\u0119c jedyn\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 dotarcia do Askja jest wycieczka zmodyfikowanym pojazdem. Do Kverkfj\u00f6ll mog\u0105 dotrze\u0107 tylko wi\u0119ksze jeepy.   &nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\">L\u00f3ns\u00f6r\u00e6fi: <\/strong><\/b>Obszar niezalecany dla przeci\u0119tnych turyst\u00f3w! Na innych, kr\u00f3tszych szlakach w Hornafj\u00f6r\u00f0ur w pobli\u017cu H\u00f6fn mo\u017cna spodziewa\u0107 si\u0119 b\u0142otnistych tras, ale przy dobrej pogodzie warunki s\u0105 w porz\u0105dku. \u015anieg powy\u017cej 700 m.  <\/p>\n<p style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Kerlingarfj\u00f6ll:&nbsp;<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Nocne temperatury poni\u017cej zera oraz \u015bnieg i l\u00f3d na szlakach. Je\u015bli spojrze\u0107 na d\u0142ugoterminow\u0105 prognoz\u0119 pogody, wkr\u00f3tce trasa od schronisk do Hveradalir mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 nieprzejezdna z powodu \u015bniegu. Niskie temperatury wymagaj\u0105 odpowiedniego wyposa\u017cenia!  <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><b><strong style=\"font-style: inherit;\"><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">Glymur:<\/span><\/strong><\/b><span style=\"font-weight: inherit; font-style: inherit;\">&nbsp;K\u0142oda zostanie wkr\u00f3tce usuni\u0119ta. Na parkingu znajduje si\u0119 tabliczka informacyjna, dzi\u0119ki kt\u00f3rej w\u0119drowcy nie dotr\u0105 do rzeki, nie maj\u0105c mo\u017cliwo\u015bci przej\u015bcia. <\/span><\/p>\n<span class=\"et_bloom_bottom_trigger\"><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Pogoda i warunki na g\u0142\u00f3wnych drogach: Zima zapuka\u0142a do naszych drzwi! Rano i wieczorem drogi s\u0105 \u015bliskie, a poniewa\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w nie ma jeszcze opon z kolcami, nale\u017cy o tym ostrzec podr\u00f3\u017cnych. Nale\u017cy \u015bledzi\u0107 map\u0119 warunk\u00f3w drogowych na &nbsp;https:\/\/www.campericeland.is\/en\/information\/actual-road-condition\/ \u2013 g\u00f3rskie drogi na p\u00f3\u0142nocy s\u0105 cz\u0119sto oblodzone! &nbsp; Tury\u015bci cz\u0119sto myl\u0105 pojazdy typu 4&#215;4 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2381],"tags":[],"class_list":["post-81555","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wiadomosci-i-blog-podrozniczy"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81555"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81555\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}