{"id":81423,"date":"2026-07-08T15:19:05","date_gmt":"2026-07-08T15:19:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camper.is\/w-ciagu-najblizszych-kilku-dni-spodziewamy-sie-niskich-temperatur-w-nocy-w-polnocno-wschodniej-islandii\/"},"modified":"2026-07-08T15:19:05","modified_gmt":"2026-07-08T15:19:05","slug":"w-ciagu-najblizszych-kilku-dni-spodziewamy-sie-niskich-temperatur-w-nocy-w-polnocno-wschodniej-islandii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/w-ciagu-najblizszych-kilku-dni-spodziewamy-sie-niskich-temperatur-w-nocy-w-polnocno-wschodniej-islandii\/","title":{"rendered":"W ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku dni spodziewamy si\u0119 niskich temperatur w nocy w p\u00f3\u0142nocno-wschodniej Islandii"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

W ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku dni spodziewamy si\u0119 niskich temperatur w nocy w p\u00f3\u0142nocno-wschodniej Islandii. Rano i p\u00f3\u017anym wieczorem na drogach po\u0142o\u017conych na wysoko\u015bci powy\u017cej 200\u2013300 m n.p.m. mo\u017ce wyst\u0119powa\u0107 oblodzenie. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w nie jest obecnie przystosowana do takich warunk\u00f3w, dlatego wa\u017cne jest, aby poinformowa\u0107 o tym naszych go\u015bci. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Drogi w g\u00f3rach s\u0105 nieprzejezdne\/zamkni\u0119te na ca\u0142ym terytorium Islandii. Tury\u015bci cz\u0119sto myl\u0105 pojazdy z nap\u0119dem 4×4 z pojazdami zdolnymi do poruszania si\u0119 w ka\u017cdym terenie, co oczywi\u015bcie nie jest prawd\u0105 \u2013 nale\u017cy to wyja\u015bni\u0107, poniewa\u017c szkody mog\u0105 kosztowa\u0107 tysi\u0105ce dolar\u00f3w. Nie wszystkie zamkni\u0119te lub nieprzejezdne drogi b\u0119d\u0105 zablokowane barierk\u0105, dlatego wa\u017cne jest, aby poinformowa\u0107 naszych go\u015bci, \u017ce jazda po nich jest surowo zabroniona! Map\u0119 dr\u00f3g w regionie Highland mo\u017cna znale\u017a\u0107 <\/span>tutaj<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

UWAGA: <\/span>Wa\u017cne jest, aby nie kierowa\u0107 si\u0119 \u015blepo wskaz\u00f3wkami urz\u0105dze\u0144 GPS, poniewa\u017c nie wszystkie z nich uwzgl\u0119dniaj\u0105 zamkni\u0119te odcinki dr\u00f3g i mog\u0105 poprowadzi\u0107 turyst\u00f3w na g\u00f3rskie drogi, do pokonywania kt\u00f3rych nie s\u0105 przygotowani. Dzieje si\u0119 tak cz\u0119sto, poniewa\u017c drogi te s\u0105 zazwyczaj kr\u00f3tsze, ale jednocze\u015bnie bardzo wyboiste i znacznie wolniejsze. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Warunki panuj\u0105ce na wy\u017cynach:<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

 <\/p>\n

Fjallabak: <\/span><\/strong><\/b>Obecnie zamkni\u0119te, ale otwarcie spodziewane jest w ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku dni.<\/span><\/p>\n

Lakag\u00edgar: <\/span><\/strong><\/b>Dost\u0119pne a\u017c do wodospadu Fagrifoss.<\/span><\/p>\n

Sprengisandur: <\/span><\/strong><\/b>Zamkni\u0119te.<\/span><\/p>\n

Kj\u00f6lur: <\/span><\/strong><\/b>Droga mi\u0119dzy Hv\u00edt\u00e1rvatn a Hveravellir jest zamkni\u0119ta. Droga prowadz\u0105ca z p\u00f3\u0142nocy do Hveravellir jest otwarta. <\/span><\/p>\n

Kaldidalur: <\/span><\/strong><\/b>Otwarte \u2013 przejezdne wy\u0142\u0105cznie dla pojazd\u00f3w z nap\u0119dem 4×4.<\/span><\/p>\n

Askja: <\/span><\/strong><\/b>Zamkni\u0119te!<\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Warunki panuj\u0105ce w popularnych miejscowo\u015bciach turystycznych:<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

\u00de\u00f3rsm\u00f6rk: <\/span><\/strong><\/b>jest przejezdna dla wi\u0119kszo\u015bci samochod\u00f3w z nap\u0119dem 4×4, poniewa\u017c rzeki s\u0105 niewielkie. Do Langidalur<\/strong><\/b> , poniewa\u017c rzeka Kross\u00e1 jest tam do\u015b\u0107 g\u0142\u0119boka i wiele samochod\u00f3w mia\u0142o tam k\u0142opoty! Droga do H\u00fasadalur<\/strong><\/b> jest otwarta dla jeep\u00f3w, ale warunki zmieniaj\u0105 si\u0119 gwa\u0142townie podczas deszczu! Kierowcy musz\u0105 mie\u0107 do\u015bwiadczenie w przekraczaniu rzek. Wiele os\u00f3b mia\u0142o k\u0142opoty na rzece Steinholts\u00e1 z powodu z\u0142ego wyboru trasy. Wa\u017cne jest, aby nie przekracza\u0107 rzeki w miejscach, gdzie woda jest spokojna, poniewa\u017c w\u0142a\u015bnie tam jest ona najg\u0142\u0119bsza. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Landmannalaugar: <\/span><\/strong><\/b>Obecnie zamkni\u0119te, ale drogi maj\u0105 zosta\u0107 otwarte w ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku dni.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Geysir i Gullfoss:<\/span><\/strong><\/b> Nie ma nic szczeg\u00f3lnego do odnotowania, je\u015bli chodzi o warunki.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Dettifoss i Selfoss:<\/span><\/strong><\/b> Obie drogi (862 i 864) s\u0105 przejezdne. Droga nr 862 to bardzo w\u0105ska droga \u017cwirowa, na kt\u00f3rej trudno jest wyprzedza\u0107 nadje\u017cd\u017caj\u0105ce z przeciwka samochody. Znajduje si\u0119 na niej wiele wzniesie\u0144 z ograniczon\u0105 widoczno\u015bci\u0105, a warunki mog\u0105 si\u0119 bardzo szybko zmieni\u0107 w przypadku deszczu. Kierowcy mniejszych samochod\u00f3w powinni za ka\u017cdym razem ocenia\u0107 sytuacj\u0119. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Go\u00f0afoss: <\/span><\/strong><\/b>Nie ma nic szczeg\u00f3lnego do odnotowania, je\u015bli chodzi o warunki.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

L\u00e1trabjarg: <\/span><\/strong><\/b>Klify s\u0105 bardzo kruche, dlatego nie nale\u017cy zbli\u017ca\u0107 si\u0119 zbytnio do kraw\u0119dzi. W okolicy nie ma sta\u0142ego stra\u017cnika. Drogi s\u0105 przejezdne dla wszystkich pojazd\u00f3w a\u017c do znak\u00f3w \u201e4×4\u201d. S\u0105 to w\u0105skie drogi, kt\u00f3re mog\u0105 stanowi\u0107 wyzwanie dla turyst\u00f3w. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Rau\u00f0isandur: <\/span><\/strong><\/b>W\u0105skie drogi, kt\u00f3re wij\u0105 si\u0119 wzd\u0142u\u017c zbocza g\u00f3ry. Tury\u015bci uwa\u017caj\u0105 to za spore wyzwanie \u2013 zw\u0142aszcza podczas mijania pojazd\u00f3w jad\u0105cych z przeciwka. <\/span><\/p>\n

 <\/span><\/em><\/i><\/strong><\/b><\/p>\n

Reynisfjara:<\/span><\/strong><\/b> jest zawsze niebezpieczne ze wzgl\u0119du na nieprzewidywalno\u015b\u0107 fal. Nie chodzi o ka\u017cd\u0105 fal\u0119 \u2013 co si\u00f3dma, dziesi\u0105ta lub dwunasta fala dociera znacznie dalej w g\u0142\u0105b pla\u017cy ni\u017c pozosta\u0142e, co utrudnia ocen\u0119 zagro\u017cenia w momencie jej nadej\u015bcia. W oceanie nie ma ska\u0142, kt\u00f3re \u0142ama\u0142yby fale, a zaledwie kilka metr\u00f3w od brzegu znajduje si\u0119 podwodny klif, przez co si\u0142a tych i tak ju\u017c pot\u0119\u017cnych fal staje si\u0119 jeszcze wi\u0119ksza. Ponadto piasek sk\u0142ada si\u0119 z bardzo drobnego py\u0142u, co dodatkowo utrudnia ucieczk\u0119 przed tymi falami. <\/span><\/p>\n

To samo dotyczy pla\u017cy Kirkjufjara<\/strong><\/b>\u2013 jest ona ZAMKNI\u0118TA<\/strong><\/b> z tego powodu, a tak\u017ce Dj\u00fapal\u00f3nssandur na p\u00f3\u0142wyspie Sn\u00e6fellsnes.<\/strong><\/b><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Warunki na szlakach turystycznych:<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

 <\/p>\n

Esja:<\/span><\/strong><\/b> Warunki nie by\u0142y niczym szczeg\u00f3lnym.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Skaftafell: <\/span><\/strong><\/b>Szlak S3 jest ju\u017c otwarty, ale bardzo mokry \u2013 nale\u017cy trzyma\u0107 si\u0119 wytyczonych tras. Nie zaleca si\u0119 wchodzenia na szlak S4 (Krist\u00ednartindar) ze wzgl\u0119du na \u015bnieg. Pozosta\u0142e szlaki s\u0105 przechodne. <\/span><\/p>\n

Laugavegur:<\/span><\/strong><\/b> Warunki zale\u017c\u0105 od pogody! Od 14 czerwca w schroniskach b\u0119d\u0105 obecni stra\u017cnicy, a do tego czasu szlak jest technicznie zamkni\u0119ty. Droga do Landmannalaugar jest zamkni\u0119ta, wi\u0119c tury\u015bci nie mog\u0105 dosta\u0107 si\u0119 do\/z Landmannalaugar inaczej ni\u017c pieszo. Szlak od Landmannalaugar do \u00c1lftavatn jest pokryty \u015bniegiem \u2013 rzeka Bl\u00e1fjallakv\u00edsl stanowi du\u017ce wyzwanie podczas przekraczania, poniewa\u017c \u015bnieg si\u0119ga a\u017c do bioder.  <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Fimmv\u00f6r\u00f0uh\u00e1ls:<\/span><\/strong><\/b> Stra\u017cnicy udaj\u0105 si\u0119 do schronisk 10 czerwca. Od pierwszego schroniska, Baldvinssk\u00e1li, do Br\u00f6ttuf\u00f6nn le\u017cy spora warstwa \u015bniegu (\u0142\u0105cznie ok. 2 godziny), ale najwi\u0119kszym problemem by\u0142a pogoda i widoczno\u015b\u0107. <\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n

Reykjadalur: <\/span><\/strong><\/b>Warunki nie by\u0142y niczym niezwyk\u0142ym.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

J\u00f6kuls\u00e1rglj\u00fafur: <\/span><\/strong><\/b>Warunki nie by\u0142y niczym niezwyk\u0142ym.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Hornstrandir: <\/strong><\/b>Bardzo deszczowa pogoda w p\u00f3\u0142nocnych fiordach (Hornv\u00edk, H\u00e6lav\u00edk i Flj\u00f3tav\u00edk<\/strong><\/b>), gdzie znalezienie suchego miejsca na biwak mo\u017ce stanowi\u0107 wyzwanie. Warunki od A\u00f0alv\u00edk <\/strong><\/b>do Hesteyri<\/strong><\/b> znacznie bardziej suche. Data powstania rezydencji nadle\u015bniczego nie jest jasna. <\/p>\n

Glymur: <\/strong><\/b>Strome podjazdy i lu\u017ane kamienie \u2013 wa\u017cne jest, aby za\u0142o\u017cy\u0107 odpowiednie obuwie.<\/p>\n<\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  W ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku dni spodziewamy si\u0119 niskich temperatur w nocy w p\u00f3\u0142nocno-wschodniej Islandii. Rano i p\u00f3\u017anym wieczorem na drogach po\u0142o\u017conych na wysoko\u015bci powy\u017cej 200\u2013300 m n.p.m. mo\u017ce wyst\u0119powa\u0107 oblodzenie. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w nie jest obecnie przystosowana do takich warunk\u00f3w, dlatego wa\u017cne jest, aby poinformowa\u0107 o tym naszych go\u015bci.   Drogi w g\u00f3rach s\u0105 nieprzejezdne\/zamkni\u0119te […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2381],"tags":[],"class_list":["post-81423","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wiadomosci-i-blog-podrozniczy"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81423"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81423\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}