{"id":77949,"date":"2026-05-11T05:18:41","date_gmt":"2026-05-11T05:18:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camper.is\/viaggiare-in-sicurezza-3\/"},"modified":"2026-05-11T05:18:41","modified_gmt":"2026-05-11T05:18:41","slug":"viaggiare-in-sicurezza-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camper.is\/it\/viaggiare-in-sicurezza-3\/","title":{"rendered":"Viaggiare in sicurezza"},"content":{"rendered":"

Tempo:<\/strong><\/b><\/p>\n

Il tempo \u00e8 generalmente autunnale, con vento e pioggia\/nevischio. Freddo durante la notte.
\n<\/span>Venerd\u00ec: Tutto il paese: Vento molto forte da sud-ovest con pioggia, pioggia intensa negli altipiani e nelle zone meridionali e occidentali. Temperatura compresa tra i 5 e i 10 gradi. C. <\/span><\/p>\n

Le strade F stanno chiudendo rapidamente in questi giorni.<\/strong><\/b> Per essere aggiornati consultare il sito www.road.is<\/a><\/p>\n

\u00de\u00f3rsm\u00f6rk\/Go\u00f0aland:<\/strong><\/b> La strada \u00e8 adatta solo alle 4×4. \u00c8 sconsigliato tentare di attraversare il fiume Kross\u00e1 a meno che tu non sia a bordo di un 4X4 modificato e abbia esperienza nell’attraversarlo. Ci sono ponti pedonali sul Kross\u00e1 sia da B\u00e1sar a Langidalur che sulla strada per H\u00fasadalur. Anche i fiumi sulla strada per B\u00e1sar\/Go\u00f0aland sono stati molto difficili negli ultimi giorni e sono consigliati solo a jeep di grandi dimensioni. <\/span><\/p>\n

Fjallabak: <\/strong><\/b>Neve su alcune strade e condizioni di guida difficili con auto bloccate nella neve. Per tenersi aggiornati sulle condizioni delle strade consultare il sito www.road.is<\/a> Le strade possono diventare rapidamente impraticabili\/chiuse. <\/p>\n

Quando non ci sono condizioni invernali: Fjallabak N solo per i 4×4. La F225 \u00e8 stata sistemata di recente. La F208 \u00e8 stata riparata da Hrauneyjar a Landmannalaugar, ma non a sud: quella parte della F208 \u00e8 in cattive condizioni, soprattutto quella che \u00e8 stata inondata dal fiume Skaft\u00e1 in agosto. Anche altre strade della zona sono in cattive condizioni. Per i 4×4 pi\u00f9 piccoli si consiglia di parcheggiare prima del fiume N\u00e1mskv\u00edsl e di percorrere il ponte pedonale (non ci vorranno pi\u00f9 di 5 minuti). La Fjallabak S \u00e8 percorribile solo dalle jeep pi\u00f9 grandi e dai veicoli modificati. Nel fiume Bl\u00e1fjallakv\u00edsl c’\u00e8 un punto profondo da cui \u00e8 difficile dirigere i guidatori inesperti e che ha “affogato” alcune auto quest’estate. <\/span><\/p>\n

Kaldidalur: <\/strong><\/b>Chiuso\/impraticabile!<\/p>\n

Kj\u00f6lur: <\/strong><\/b>Chiuso\/impraticabile!<\/p>\n

Lakag\u00edgar: <\/strong><\/b>La strada F206 \u00e8 gi\u00e0 coperta di neve, il fiume Hellis\u00e1 \u00e8 profondo e difficile da attraversare. Questo percorso \u00e8 percorribile solo da jeep molto grandi. <\/p>\n

Askja: <\/strong><\/b>Tutte le strade che portano l\u00ec sono chiuse\/impraticabili.<\/p>\n

I rifugi nell’area a nord del Vatnaj\u00f6kull sono stati chiusi.<\/p>\n

Sn\u00e6fell: <\/strong><\/b>La strada \u00e8 chiusa.<\/p>\n

Sprengisandur: <\/strong><\/b>Chiuso\/impraticabile!<\/p>\n

Kverkfj\u00f6ll<\/strong><\/b>: La strada \u00e8 chiusa. \u00c8 MOLTO importante seguire le istruzioni della grotta di ghiaccio e non avvicinarsi ad essa durante tutto l’anno! <\/p>\n

Condizioni nei siti turistici pi\u00f9 popolari:<\/strong><\/b><\/p>\n

Le condizioni dipendono interamente dalle condizioni meteorologiche, che devono essere controllate ogni giorno. Molti sentieri sono ora bagnati e fangosi e quindi \u00e8 importante indossare calzature adeguate perch\u00e9 il fango \u00e8 scivoloso e pu\u00f2 causare incidenti. <\/p>\n

Reykjanes:<\/strong><\/b> I lavori di costruzione presso Gunnuhver stanno sistemando i ponti e altro ancora. Valahnj\u00fakur \u00e8 chiusa a causa delle condizioni di pericolo! La strada per Sel\u00e1rtangar \u00e8 in pessime condizioni. <\/p>\n

\u00deingvellir: <\/strong><\/b>Chiusura della strada 36 dal Centro Visitatori all’incrocio orientale di Vallarvegur (361) fino a ottobre. Deviazione dalla chiusura attraverso la strada 361. <\/span><\/p>\n

Geysir: <\/strong><\/b>Le condizioni non sono degne di nota. Si prega di rimanere sui sentieri segnalati. <\/span><\/p>\n

Gullfoss: <\/strong><\/b>Non c’\u00e8 nulla di notevole nelle condizioni in cui si trova. Rimani sui sentieri segnalati.<\/p>\n

Islanda occidentale: Area pericolosa intorno alla frana di H\u00edtardalur. Per favore, non andarci! <\/strong><\/b>Le altre condizioni dell’Islanda occidentale non sono degne di nota.<\/span><\/p>\n

Parco Nazionale Sn\u00e6fellsj\u00f6kull: <\/strong><\/b>Ha nevicato sul ghiacciaio Sn\u00e6fellsj\u00f6kull e la neve fresca nasconde i vecchi crepacci, quindi \u00e8 altamente sconsigliato recarsi sul posto senza una guida. La strada 570 \u00e8 chiusa\/impraticabile. <\/p>\n

Fiordi occidentali: <\/strong><\/b>In generale, le condizioni invernali possono essere previste su strade che si trovano a pi\u00f9 di 100-200 m di altitudine. Il passo di montagna su Dynjandishei\u00f0i (e le altre strade sterrate) sono in pessime condizioni, con grandi buche e quando piove diventano fangose. Tieni presente che sui ponti ci sono spigoli vivi e buche profonde, fai attenzione perch\u00e9 \u00e8 facile danneggiare le auto. <\/span><\/p>\n

L\u00e1trabjarg e Rau\u00f0isandur: <\/strong><\/b>Vale la pena ricordare che in caso di forti piogge L\u00e1trabjarg diventa molto scivoloso e i sentieri diventano fangosi. La strada per Rau\u00f0isandur \u00e8 molto ripida, attraversa la montagna senza binari di protezione e pu\u00f2 essere impegnativa per i guidatori inesperti. <\/p>\n

Hv\u00edtserkur: <\/strong><\/b>La strada \u00e8 bagnata e ci sono molte buche. Le condizioni del sentiero non sono degne di nota. \u202f\u202f<\/span><\/p>\n

Go\u00f0afoss:<\/strong><\/b> Le condizioni non sono degne di nota. <\/span> <\/p>\n

M\u00fdvatn: <\/strong><\/b>I sentieri intorno a Krafla e V\u00edti sono bagnati e scivolosi. La strada per Hverfjall \u00e8 bagnata e presenta grosse buche. <\/span><\/p>\n

Dettifoss og Selfoss:<\/strong><\/b> La strada 864 \u00e8 chiusa, la 862 \u00e8 percorribile solo da 4×4. Nella zona c’\u00e8 neve, \u00e8 bagnata e scivolosa: occorre prestare attenzione. <\/p>\n

Hengifoss: <\/strong><\/b>Le condizioni non sono degne di nota.<\/span> <\/p>\n

Reynisfjara:<\/strong><\/b> La spiaggia pu\u00f2 essere sempre pericolosa a causa dell’imprevedibilit\u00e0 delle onde. Non si tratta di tutte le onde, ma di ogni settima, decima o dodicesima onda che si spinge molto pi\u00f9 in alto sulla spiaggia rispetto alle altre, rendendo difficile valutare il pericolo al momento dell’arrivo. Nell’oceano non ci sono rocce che rompono le onde e a pochi metri dalla riva c’\u00e8 una scogliera sottomarina, quindi il fattore di attrazione di queste onde gi\u00e0 potenti diventa ancora pi\u00f9 forte. Inoltre, la sabbia \u00e8 di cenere molto fine e questo rende ancora pi\u00f9 difficile allontanarsi dalle onde. <\/span> Sono cadute anche delle rocce vicino alla grotta.
\nLo stesso vale per Dj\u00fapal\u00f3nssandur nella penisola di Sn\u00e6fellsnes <\/span><\/strong><\/b>e la spiaggia di Kirkjufjara<\/strong><\/b>, ma \u00e8 chiusa<\/strong><\/b> per questo motivo.<\/span><\/p>\n

Sv\u00ednafellsj\u00f6kull: <\/strong><\/b>La Protezione Civile sconsiglia di viaggiare sullo Sv\u00ednafellsj\u00f6kull a causa del pericolo di frane e le visite guidate sul ghiacciaio sono sconsigliate. Si consiglia ai viaggiatori di fermarsi solo per un breve periodo nei punti panoramici vicino alla lingua del ghiacciaio. <\/span><\/p>\n

Dyrh\u00f3laey: <\/strong><\/b>La strada per H\u00e1ey \u00e8 riservata ai veicoli 4×4.<\/p>\n

Seljalandsfoss:<\/strong><\/b> Le condizioni non sono particolari: il sentiero dietro la cascata \u00e8 bagnato e bisogna fare attenzione quando si risale le rocce sul lato ovest.<\/span><\/p>\n

Fja\u00f0r\u00e1rglj\u00fafur: <\/span><\/strong><\/b>\u00c8 importante rimanere sui sentieri e non superare le corde che indicano la chiusura, perch\u00e9 la natura \u00e8 molto vulnerabile. <\/span> <\/p>\n

Condizioni dei sentieri escursionistici:<\/strong><\/b><\/p>\n

Esja:<\/strong><\/b> \u00c8 importante non sottovalutare il dislivello, ma le condizioni non sono insolite. <\/span> <\/p>\n

Reykjadalur: <\/strong><\/b>Non c’\u00e8 niente di straordinario nelle condizioni. \u00c8 importante per\u00f2 seguire i sentieri perch\u00e9 l’area rimane sensibile al traffico. <\/span><\/p>\n

B\u00e1sar: <\/strong><\/b>I sentieri sono in buone condizioni, ma a causa delle gelate notturne possono essere scivolosi al mattino e nel pomeriggio.<\/p>\n

Fimmv\u00f6r\u00f0uh\u00e1ls: <\/strong><\/b>Gli ultimi giorni sono stati freddi e umidi. L’autunno \u00e8 arrivato e il maltempo \u00e8 un dato di fatto. I rifugi sono stati chiusi. \u00c8 un’escursione impegnativa e le condizioni variano molto a seconda del tempo! La nebbia in cima e la neve sono comuni e limitano la visibilit\u00e0. La neve si trova subito dopo Baldvinssk\u00e1li e si cammina per circa 4 km. La neve pu\u00f2 essere molto bagnata e fangosa, quindi richiede pi\u00f9 tempo e si consigliano i bastoncini da trekking. Non bisogna mai fidarsi al 100% delle impronte sulla neve. \u00c8 importante tenere presente che l’accesso all’acqua \u00e8 molto limitato dopo il fiume, sul passo stesso. <\/p>\n

\u00de\u00f3rsm\u00f6rk: <\/strong><\/b>I sentieri sono in buone condizioni, ma a causa del gelo notturno possono essere scivolosi al mattino e nel pomeriggio.<\/p>\n

Landmannalaugar: <\/strong><\/b> Tutti i sentieri segnalati sono aperti, ma c’\u00e8 neve nella zona e per questo motivo e per il gelo notturno possono essere scivolosi al mattino e nel pomeriggio.<\/p>\n

Laugavegur: <\/strong><\/b>I rifugi tra Landmannalaugar e \u00de\u00f3rsm\u00f6rk sono stati chiusi, quindi non \u00e8 consigliabile fare l’escursione. Le condizioni invernali lungo il percorso e la chiusura dei rifugi non consentono di ripararsi dal maltempo. <\/p>\n

Il rifugio di Langidalur chiuder\u00e0 il 2 ottobre. B\u00e1sar (\u00de\u00f3rsm\u00f6rk) sar\u00e0 aperto fino alla fine di settembre, ma in seguito solo per gruppi riservati e\/o nei fine settimana. Il Volcano Huts di H\u00fasadalur \u00e8 aperto tutto l’anno. Anche il rifugio di Landmannalaugar \u00e8 aperto quasi tutto l’anno. <\/p>\n

\u00deakgil: <\/strong><\/b>Il campeggio \u00e8 stato chiuso.<\/p>\n

Kjalvegur: <\/strong><\/b>La strada F35 \u00e8 chiusa e c’\u00e8 neve nella zona.<\/p>\n

Kerlingafj\u00f6ll: <\/strong><\/b>Neve sopra gli 800 m. A parte questo, non c’\u00e8 nulla di rilevante nelle condizioni. <\/p>\n

Skaftafell: <\/strong><\/b>Neve in cima al Krist\u00ednartindar. A parte questo,non c’\u00e8 nulla di notevole nei sentieri. <\/span> <\/p>\n

A SE del Vatnaj\u00f6kull: <\/strong><\/b>Le condizioni non sono degne di nota.<\/p>\n

V\u00edknasl\u00f3\u00f0ir: <\/strong><\/b>Le capanne sono chiuse.<\/p>\n

J\u00f6kuls\u00e1rglj\u00fafur:<\/strong><\/b> I sentieri possono essere scivolosi.<\/span><\/p>\n

\u00c1sbyrgi: <\/strong><\/b>I sentieri principali sono in buone condizioni ma possono essere scivolosi. I sentieri pi\u00f9 piccoli sono bagnati e fangosi e resteranno chiusi fino a quando le condizioni non miglioreranno. <\/p>\n

Hornstrandir: <\/strong><\/b>Le barche di linea hanno smesso di navigare in questa zona. Condizioni invernali in generale. <\/p>\n

Glymur:<\/strong><\/b> Il tronco \u00e8 stato rimosso e non c’\u00e8 altro modo che guadare il fiume. La corrente \u00e8 piuttosto forte e il fiume \u00e8 molto freddo, quindi non \u00e8 consigliabile guadare il fiume. <\/span><\/p>\n<\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tempo: Il tempo \u00e8 generalmente autunnale, con vento e pioggia\/nevischio. Freddo durante la notte. Venerd\u00ec: Tutto il paese: Vento molto forte da sud-ovest con pioggia, pioggia intensa negli altipiani e nelle zone meridionali e occidentali. Temperatura compresa tra i 5 e i 10 gradi. C. Le strade F stanno chiudendo rapidamente in questi giorni. Per […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1891],"tags":[],"class_list":["post-77949","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog-di-notizie-e-viaggi"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77949"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77949\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}