Condizioni meteo e stradali in Islanda<\/a><\/p>\n <\/p>\n
I turisti spesso scambiano il 4×4 per un veicolo in grado di affrontare tutti i terreni, ma ovviamente non \u00e8 cos\u00ec e questo deve essere spiegato perch\u00e9 i danni possono costare migliaia di dollari.
\nI conducenti che rimangono bloccati nei fiumi o nella neve devono tirarsi fuori a proprie spese: non esiste un’assicurazione che copra i danni legati all’attraversamento di un fiume. Per questo motivo \u00e8 molto importante che sappiano dove reperire informazioni sulle condizioni delle strade e sulle coperture. Illegale guidare fuori strada!!!<\/p>\n
Condizioni nelle Highlands:
\nLe strade delle Highlands sono ora tutte chiuse\/impraticabili per i veicoli non modificati! \u00c8 importante essere adeguatamente equipaggiati per l’inverno, soprattutto per chi va a fare escursioni e campeggi! <\/p>\n
Condizioni nei siti turistici pi\u00f9 popolari:
\nIn questo periodo dell’anno le condizioni variano molto a seconda del tempo. I sentieri sono ora ghiacciati\/nevosi nella maggior parte dell’Islanda, anche in pianura, quindi ti consigliamo di portare SEMPRE con te i ramponi, indipendentemente dalla localit\u00e0! Questi articoli essenziali non dovrebbero costare pi\u00f9 di 3.000-4.000 ISK e fanno la differenza quando si esplorano i siti islandesi in inverno. <\/p>\n
Reykjanes: Le condizioni delle strade e dei sentieri di Gunnuhver non sono buone.
\n\u00deingvellir: I sentieri sono ghiacciati ma vengono sabbiati. I cartelli indicano condizioni scivolose nei punti in cui non sono riusciti a sabbiare.
\nGeysir og Gullfoss: Condizioni molto scivolose a Gullfoss e a Geysir alcune aree sono state chiuse a causa del ghiaccio. \u00c8 molto importante che i viaggiatori rimangano solo sui sentieri segnalati! Il sentiero inferiore verso Gullfoss rimarr\u00e0 chiuso quest’inverno a causa del ghiaccio. Si consigliano vivamente i ramponi.
\nHraunfossar og Deildartunguhver: Strade e sentieri ghiacciati e innevati - si consigliano i ramponi!
\nParco Nazionale Sn\u00e6fellsj\u00f6kull: Condizioni scivolose su strade e sentieri - si consigliano i ramponi! Le strade 570 e 571 sopra il ghiacciaio sono chiuse!
\nFiordi occidentali meridionali: Le strade verso L\u00e1trabjarg e Rau\u00f0isandur sono difficili. Le strade che attraversano Dynjandishei\u00f0i (60) e Hrafnseyrarhei\u00f0i (60) sono impraticabili, cos\u00ec come la strada da B\u00edldudalur a est verso i fiordi meridionali di Arnarfj\u00f6r\u00f0ur (63), quindi Dynjandi non pu\u00f2 essere visitata.
\nHv\u00edtserkur: la strada per Hv\u00edtserkur dalla strada 711 \u00e8 chiusa e lo sar\u00e0 fino a primavera. Per raggiungere l’area di osservazione della formazione rocciosa dovrai parcheggiare l’auto e camminare per 10 minuti. Il sentiero \u00e8 piuttosto ghiacciato in questo periodo e si consigliano i ramponi.
\nGo\u00f0afoss: C’\u00e8 una notevole quantit\u00e0 di neve e ghiaccio nell’area - \u00e8 importante indossare buone scarpe e ramponi!
\nDettifoss og Selfoss: Le strade della zona (864 e 862) sono entrambe chiuse a causa delle condizioni!
\nHengifoss: Il sentiero \u00e8 ghiacciato e coperto di neve.
\nReynisfjara: Grandi onde oggi e probabilmente anche domani, gioved\u00ec! La spiaggia pu\u00f2 essere sempre pericolosa a causa dell’imprevedibilit\u00e0 delle onde. Non si tratta di tutte le onde, ma di ogni settima, decima o dodicesima onda che si spinge molto pi\u00f9 in alto sulla spiaggia rispetto alle altre, rendendo difficile valutare il pericolo all’arrivo. Nell’oceano non ci sono rocce che rompono le onde e a pochi metri dalla riva c’\u00e8 una scogliera sottomarina, quindi il fattore di attrazione di queste onde gi\u00e0 potenti diventa ancora pi\u00f9 forte. Inoltre, la sabbia \u00e8 di cenere finissima, il che rende molto difficile allontanarsi da queste onde.
\nLo stesso vale per Dj\u00fapal\u00f3nssandur nella penisola di Sn\u00e6fellsnes e per la spiaggia di Kirkjufjara, che per\u00f2 \u00e8 chiusa per questo motivo.
\nSk\u00f3gafoss: L’area intorno alla cascata \u00e8 piuttosto scivolosa. I gradini sono a posto ma il ghiaccio aumenta con l’aumentare dell’altitudine! Si consigliano i ramponi!
\nSeljalandsfoss: Il sentiero dietro la cascata \u00e8 chiuso a causa del ghiaccio. Si consiglia di usare i ramponi in questa zona.
\n\u00de\u00f3rsm\u00f6rk\/Go\u00f0aland: Chiuso\/Impraticabile per chi non ha un veicolo modificato. Il personale rimarr\u00e0 a H\u00fasadalur per tutto l’inverno. La neve \u00e8 presente nell’area, ma i fiumi sono in buone condizioni per chi ha una buona esperienza.
\nVestmannaeyjar: Le passeggiate laterali sono un po’ scivolose in questo periodo. Il traghetto partir\u00e0 da \u00deorl\u00e1ksh\u00f6fn fino a nuovo avviso. Le informazioni sul traghetto sono disponibili su www.seatours.is (in cima al sito).
\nLandmannalaugar: Strade chiuse\/impraticabili per chi NON ha un veicolo modificato! C’\u00e8 molta neve nella zona (circa 1,5 m di profondit\u00e0) ma non \u00e8 troppo difficile muoversi. <\/p>\n
Condizioni dei sentieri:
\nLe escursioni in inverno richiedono un equipaggiamento adeguato anche per le escursioni pi\u00f9 brevi. Ti invitiamo a consultare il nostro elenco di attrezzature perch\u00e9 la preparazione \u00e8 fondamentale per viaggiare con successo in Islanda. L’inverno \u00e8 arrivato nella maggior parte delle zone dell’Islanda, quindi ti consigliamo di avere sempre con te dei ramponi di piccole dimensioni.<\/p>\n
Esjan: non deve essere sottovalutato! In cima fa molto pi\u00f9 freddo che alle radici. L’abbigliamento caldo \u00e8 essenziale! I ramponi sono altamente raccomandati. I ramponi da montagna sono necessari per andare oltre Steinn, poich\u00e9 lungo la salita ci sono neve e ghiaccio.
\nSkaftafell: i sentieri nella zona sono tutti scivolosi! Solo l’escursione S1 al ghiacciaio pu\u00f2 essere consigliata a chi non ha i ramponi. Tutte le altre escursioni nella zona richiedono ramponi, bastoni da trekking e ghette! S4 (Krist\u00ednartindar) \u00e8 sconsigliato senza una guida esperta e senza un equipaggiamento adeguato! Tieni presente che la luce diurna \u00e8 limitata quando scegli un sentiero.
\nReykjadalur: ci sono zone di ghiaccio. In caso di neve \u00e8 importante seguire il sentiero perch\u00e9 si trova tra aree geotermiche a rischio e si consigliano i ramponi.
\n\u00c1sbyrgi: Il Centro Visitatori \u00e8 chiuso fino all’8 gennaio. Ghiaccio e neve su tutti i sentieri!
\nGlymur: Il ghiaccio sul sentiero e la neve aumentano con il dislivello. Il tronco sul fiume Botns\u00e1 non torner\u00e0 fino alla primavera, quindi ora gli escursionisti devono attraversare il fiume a piedi, salire sul lato ovest (non \u00e8 un buon angolo per vedere la cascata) o prendere un percorso pi\u00f9 lungo sul vecchio ponte lungo l’itinerario escursionistico “Leggjabrj\u00f3tur”.
\nCondizioni delle valanghe:
\nChi si dirige verso il backcountry deve tenere presente quanto segue!
\nLa neve fresca \u00e8 generalmente ben delimitata dalla neve sottostante! Ma si sono verificate alcune valanghe a lastroni, una delle quali provocata da una motoslitta a Strandir.
\nPericolo moderato (livello 2\/5) nel nord dei Westfjords, nella penisola di Tr\u00f6llaskagi e negli Eastfjords. <\/p>\n<\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Meteo e condizioni sulle strade principali: Oggi, gioved\u00ec, \u00e8 previsto un nuovo aumento del vento tra Hvolsv\u00f6llur e J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n, ma non cos\u00ec grave come ieri, quando la circonvallazione \u00e8 stata chiusa per alcune ore, poich\u00e9 non nevicher\u00e0 cos\u00ec tanto. Non c’\u00e8 nulla di anormale nelle condizioni delle altre parti dell’Islanda. Le previsioni per il fine […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1891],"tags":[],"class_list":["post-76760","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog-di-notizie-e-viaggi"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76760\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}