{"id":53699,"date":"2022-06-07T15:21:37","date_gmt":"2022-06-07T15:21:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camper.is\/voyagez-en-toute-securite-verifiez-les-conditions-meteorologiques-reelles\/"},"modified":"2022-06-07T15:21:37","modified_gmt":"2022-06-07T15:21:37","slug":"voyagez-en-toute-securite-verifiez-les-conditions-meteorologiques-reelles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camper.is\/fr\/voyagez-en-toute-securite-verifiez-les-conditions-meteorologiques-reelles\/","title":{"rendered":"Voyagez en toute s\u00e9curit\u00e9, v\u00e9rifiez les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques r\u00e9elles"},"content":{"rendered":"

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M\u00e9t\u00e9o et conditions sur les routes principales :<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

Il y aura des vents violents le long des montagnes tout au long de la semaine, cela devrait \u00eatre particuli\u00e8rement pris en compte pour les camping-cars. Sinon rien d’anormal dans les pr\u00e9visions pour l’instant.<\/span><\/p>\n

 V\u00e9rifiez la m\u00e9t\u00e9o et les conditions routi\u00e8res avant de commencer votre voyage :  https:\/\/www.campericeland.is\/en\/information\/actual-road-condition\/<\/p>\n

Les routes des Highlands s’ouvrent, mais il y en a encore qui sont impraticables\/ferm\u00e9es dans toute l’Islande. Les touristes confondent souvent le 4×4 avec un v\u00e9hicule capable d’emporter tout terrain, ce qui n’est bien s\u00fbr pas le cas et cela doit s’expliquer car les d\u00e9g\u00e2ts peuvent co\u00fbter des milliers de dollars. Toutes les routes ferm\u00e9es\/impraticables ne seront pas ferm\u00e9es avec un bar au-dessus de la route, il est donc important d’informer nos clients qu’il est strictement interdit d’y conduire ! <\/span><\/p>\n

ATTENTION: <\/span>Il est important de ne pas suivre aveugl\u00e9ment les appareils GPS car tous ne tiennent pas compte des fermetures et conduiront les touristes sur des routes de montagne pour lesquelles ils ne sont pas \u00e9quip\u00e9s. Cela se produit souvent parce que ces routes sont souvent plus courtes tout en \u00e9tant tr\u00e8s accident\u00e9es et beaucoup plus lentes.<\/span><\/p>\n

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Conditions dans les hautes terres :<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

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Fjallabak : <\/span><\/strong><\/b>La route 208 vers Landmannalaugar a ouvert, elle est en cours de r\u00e9paration aujourd’hui et d’ici la soir\u00e9e devrait \u00eatre praticable pour tous les types de voitures bien que lente et rugueuse. Les petites voitures doivent se garer avant la rivi\u00e8re \u00e0 Landmannalaugar et marcher \u00e0 partir de l\u00e0. Sinon, toutes les autres routes de la r\u00e9gion sont toujours impraticables\/ferm\u00e9es.<\/span><\/p>\n

Lakagigar : <\/span><\/strong><\/b>Toujours ouvert \u00e0 Fagrifoss uniquement. Une ouverture dans les prochains jours est envisag\u00e9e.<\/span><\/p>\n

Sprengisandur : <\/span><\/strong><\/b>Ferm\u00e9 - ouvrira tr\u00e8s probablement dans les prochains jours. Seules les plus grosses voitures 4×4.  <\/span><\/p>\n

Kj\u00f6lur : <\/span><\/strong><\/b>Ouvert, et la route F347 vers Kerlingafj\u00f6ll est ouverte et le brindge est en place. La route 35 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9e il n’y a pas si longtemps, mais elle est toujours lente et accident\u00e9e.<\/span><\/p>\n

Kaldidalur :<\/span><\/strong><\/b> Ouvert \u2013 a \u00e9t\u00e9 corrig\u00e9 il n’y a pas si longtemps, mais il est toujours lent et difficile.<\/span><\/p>\n

Askja :<\/span><\/strong><\/b> Les routes F88 et F905 vers Askja ont \u00e9t\u00e9 ouvertes, ainsi que la route F902 vers Kverkfj\u00f6ll.<\/span>  Il est pr\u00e9f\u00e9rable pour les petits v\u00e9hicules de montagne de prendre la F905 car la travers\u00e9e de la rivi\u00e8re sur la F88 par Her\u00f0ubrei\u00f0alindir peut \u00eatre profonde et d\u00e9licate.<\/span><\/p>\n

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Conditions dans les sites touristiques populaires :<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

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\u00de\u00f3rsm\u00f6rk :<\/span><\/strong><\/b> Les chauffeurs ont besoin d’exp\u00e9rience dans la travers\u00e9e des rivi\u00e8res. De nombreuses personnes ont eu des probl\u00e8mes dans la rivi\u00e8re Steinholts\u00e1 en raison d’un mauvais choix d’itin\u00e9raire. Il est important de ne pas traverser l\u00e0 o\u00f9 la rivi\u00e8re est calme car c’est l\u00e0 aussi qu’elle est la plus profonde. La plupart des 4×4 de taille moyenne et plus grande peuvent entrer dans B\u00e1sar<\/strong><\/b> . Aucune voiture de location n’est autoris\u00e9e \u00e0 Langidalur<\/strong><\/b> car la rivi\u00e8re Kross\u00e1 est plut\u00f4t d\u00e9licate.<\/span><\/p>\n

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Landmannalaugar :<\/span><\/strong><\/b> La route 208 est ouverte et les bus circulent. Le camping est encore tr\u00e8s humide. Neige sur et hors tout autour de Landmannalaugar, donc les randonn\u00e9es de Skalli et H\u00e1alda sont ferm\u00e9es, tandis que des randonn\u00e9es plus courtes telles que Laugahraun, Bl\u00e1hnj\u00fakur et Brennisteinsalda sont ouvertes.<\/span><\/p>\n

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Geysir et Gullfoss :<\/span><\/strong><\/b> Rien de remarquable ou d’inhabituel dans les conditions.<\/span><\/p>\n

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Dettifoss et Selfoss :<\/span><\/strong><\/b>  Les routes 862 et 864 sont ouvertes. Il est d\u00e9conseill\u00e9 aux petites voitures d’emprunter la route 862 entre Hlj\u00f3\u00f0aklettar et Dettifoss, c’est une route de gravier \u00e0 une voie o\u00f9 il est difficile de rencontrer des voitures, a beaucoup de collines aveugles et sous de fortes pluies, elle devient une planche \u00e0 laver avec de grandes flaques d’eau.<\/span><\/p>\n

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Go\u00f0afoss :<\/span><\/strong><\/b> Rien de remarquable ou d’inhabituel dans les conditions.<\/span><\/p>\n

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Latrabjarg : <\/span><\/strong><\/b>Les falaises sont tr\u00e8s fragiles, il est donc important de ne pas s’approcher trop pr\u00e8s du bord. Pas de gardien permanent dans le secteur. Les routes sont praticables pour tous les v\u00e9hicules jusqu’aux panneaux 4×4. Des routes \u00e9troites que les touristes peuvent trouver difficiles.<\/span><\/p>\n

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Rau\u00f0isandur : <\/span><\/strong><\/b>Des routes \u00e9troites qui sillonnent le flanc de la montagne. Les touristes ont trouv\u00e9 cela difficile, en particulier lorsqu’ils croisent le trafic venant en sens inverse.<\/span><\/p>\n

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Reynisfjara :<\/span><\/strong><\/b> est toujours dangereux en raison de l’impr\u00e9visibilit\u00e9 des vagues. Ce n’est pas toutes les vagues - c’est toutes les 7e, 10e ou 12e vagues qui remontent beaucoup plus loin sur la plage que les autres, ce qui rend difficile l’\u00e9valuation du danger \u00e0 l’arriv\u00e9e. Il n’y a pas de rochers dans l’oc\u00e9an qui brisent les vagues et \u00e0 seulement quelques m\u00e8tres du rivage, il y a une falaise sous-marine, de sorte que le facteur d’attraction de ces vagues d\u00e9j\u00e0 puissantes devient de plus en plus grand. De plus, le sable est constitu\u00e9 de cendres tr\u00e8s fines, ce qui rend encore plus difficile de s’\u00e9loigner de ces vagues.<\/span><\/p>\n

Il en va de m\u00eame pour la plage de Kirkjufjara<\/strong><\/b> , elle est FERM\u00c9E<\/strong><\/b> de ce fait ainsi que Dj\u00fapal\u00f3nssandur dans la p\u00e9ninsule de Sn\u00e6fellsnes.<\/strong><\/b><\/span><\/p>\n

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A\u00f0st\u00e6\u00f0ur \u00e1 g\u00f6ngulei\u00f0um :<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

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Esjan :<\/span><\/strong><\/b> Rien de remarquable dans les conditions.<\/span><\/p>\n

Skaftafell<\/span><\/strong><\/b> :<\/span><\/strong><\/b> Tous les chemins sont ouverts. La randonn\u00e9e S3 est toujours humide, il est important de rester sur le chemin. S4 \u00e0 Krist\u00ednartindar est encore partiellement recouvert de neige.<\/span><\/p>\n

Laugavegur :<\/span><\/strong><\/b> Les gardiens seront dans les cabanes demain, donc le parcours sera techniquement ouvert. Le sentier est encore couvert de neige consid\u00e9rable entre Landmannalaugar et \u00c1lftavatn, tr\u00e8s important pour faire savoir aux gens qu’un GPS avec une piste est une mesure de s\u00e9curit\u00e9 vitale, surtout s’ils ont de la neige et du brouillard ensemble. Le sentier est alors en grande partie d\u00e9neig\u00e9 d’\u00c1lftavatn jusqu’\u00e0 \u00de\u00f3rsm\u00f6rk. La rivi\u00e8re Bl\u00e1fjallakv\u00edsl est tr\u00e8s profonde, les gens doivent patauger jusqu’\u00e0 la taille.<\/span><\/p>\n

Fimmv\u00f6r\u00f0uh\u00e1ls :<\/span><\/strong><\/b> Le gardien est arriv\u00e9 \u00e0 Fimmv\u00f6r\u00f0uh\u00e1lssk\u00e1la. Encore beaucoup de neige de Baldvinssk\u00e1li jusqu’\u00e0 Brattaf\u00f6nn. Si la visibilit\u00e9 est faible au-dessus de la neige, par exemple du brouillard, il peut \u00eatre extr\u00eamement difficile de naviguer et donc un GPS avec la piste est une mesure de s\u00e9curit\u00e9 vitale. C’est une randonn\u00e9e longue et ardue sans eau douce courante, plus de 20 km, et donc le bon \u00e9quipement, de bonnes chaussures de randonn\u00e9e et beaucoup d’eau sont n\u00e9cessaires.<\/span><\/p>\n

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Reykjadalur :<\/span><\/strong><\/b> Rien de remarquable dans les conditions.<\/span><\/p>\n

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J\u00f6kuls\u00e1rglj\u00fafur :<\/span><\/strong><\/b> Rien de remarquable dans les conditions.<\/span><\/p>\n

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V\u00edknasl\u00f3\u00f0ir : <\/span><\/strong><\/b>Les gardiens se pr\u00e9sentent le vendredi 15 juin et le trek s’ouvrira alors officiellement. Peu de neige sur le parcours et le sentier est facilement praticable.  <\/strong><\/b><\/span><\/p>\n

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Hornstrandir : <\/span><\/strong><\/b>Conditions humides dans les fjords du nord ( Hornv\u00edk, H\u00e6lav\u00edk et Flj\u00f3tav\u00edk<\/strong><\/b> ) o\u00f9 trouver un emplacement de camping au sec peut \u00eatre difficile. Les conditions d’ A\u00f0alv\u00edk<\/strong><\/b> \u00e0 Hesteyri sont<\/strong><\/b> beaucoup plus s\u00e8ches. Le gardien arrivera d’un jour \u00e0 l’autre.<\/span><\/p>\n

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L\u00f3ns\u00f6r\u00e6fi : <\/span><\/strong><\/b>Les refuges ouvriront bient\u00f4t, mais il y a peu de neige dans la r\u00e9gion. Les randonneurs peuvent toujours s’attendre \u00e0 ce que le sentier entre Geldingafell et Egilsfell soit humide.<\/span><\/p>\n

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Kerlingarfjoll : <\/span><\/strong><\/b>Le pont est sur la route et il est donc ouvert \u00e0 tous les v\u00e9hicules pouvant emprunter la route 35. D’autres sentiers de montagne de la r\u00e9gion sont toujours ferm\u00e9s \u00e0 la conduite en raison de la boue humide. Il y a encore de la neige dans la r\u00e9gion et donc les parkings les plus hauts sont toujours ferm\u00e9s, attendez-vous \u00e0 une randonn\u00e9e un peu plus longue que d’habitude.<\/span><\/p>\n

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Glymur :<\/span><\/strong><\/b> mont\u00e9es raides et rochers meubles - il est important de porter des chaussures appropri\u00e9es.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    M\u00e9t\u00e9o et conditions sur les routes principales : Il y aura des vents violents le long des montagnes tout au long de la semaine, cela devrait \u00eatre particuli\u00e8rement pris en compte pour les camping-cars. 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