ici<\/a> les heures d’ouverture estim\u00e9es de Vegager\u00f0in.
\nREMARQUE : Certains appareils GPS peuvent conduire les touristes sur des routes de montagne ferm\u00e9es, car cela les d\u00e9termine plus courtes en kilom\u00e8tres. Dans de bonnes conditions, cela prend plus de temps et \u00e0 ce moment ils sont tout simplement infranchissables !<\/p>\nSites touristiques populaires :
\nLes routes vers Landmannalaugar, via Kj\u00f6lur, Sprengisandur et Kaldidalur sont FERM\u00c9ES. Toutes ces routes ne seront pas ferm\u00e9es avec une fermeture claire sur la route, il est donc important que nos visiteurs en soient inform\u00e9s.<\/p>\n
Les sentiers de \u00de\u00f3rsm\u00f6rk sont d\u00e9neig\u00e9s mais les sentiers d\u00e9passent 600 m. (comme Rj\u00fapnafell et \u00datig\u00f6nguh\u00f6f\u00f0i) sont encore partiellement sous la neige. En raison de la fonte des glaces, il est \u00e0 noter que le niveau de la rivi\u00e8re peut monter, mais lorsque cela est \u00e9crit, les conditions de travers\u00e9e de Kross\u00e1 ne sont pas difficiles pour ceux qui ont de l’exp\u00e9rience. Se rendre \u00e0 Langidalur et H\u00fasadalur n\u00e9cessite de l’exp\u00e9rience dans la travers\u00e9e de plus grandes rivi\u00e8res !<\/p>\n
La route de Geysir \u00e0 Gullfoss depuis Tunguflj\u00f3t ressemble \u00e0 du fromage suisse - beaucoup de nids-de-poule et de flaques d’eau qui peuvent potentiellement endommager votre voiture ! Le sentier inf\u00e9rieur menant \u00e0 Gullfoss est ouvert mais tr\u00e8s humide pr\u00e8s des chutes.<\/p>\n
Le 800 m. le sentier vers Dettifoss & Selfoss est ouvert. Les conditions ne sont pas bonnes pour la randonn\u00e9e en raison de la boue, des gros rochers et d’une grande flaque d’eau - cela pourrait changer par beau temps chaud et ensoleill\u00e9. Tr\u00e8s important de suivre les sentiers balis\u00e9s ! Le sentier menant au nouveau belv\u00e9d\u00e8re est ferm\u00e9 en raison de la fonte de l’eau et de la boue.<\/p>\n
Les conditions \u00e0 Reynisfjara sont bonnes mais en raison de l’impr\u00e9visibilit\u00e9 des vagues, les conditions sont TOUJOURS dangereuses. Ce n’est pas que les vagues sont grosses, c’est le fait qu’elles sont sournoises. Chaque 7e, 10e ou 12e vague monte beaucoup plus haut sur la plage que les autres et cela peut surprendre les visiteurs qui sont trop pr\u00e8s de l’eau. Le sable est tr\u00e8s fin et le simple facteur d’attraction de la vague lui permet d’attirer facilement les visiteurs vers la mer. Si vous savez que vos invit\u00e9s s’y rendent seuls, assurez-vous qu’ils en sont inform\u00e9s.
\nKirkjufjara de Dyrh\u00f3laey a \u00e9t\u00e9 FERM\u00c9 en raison des dangers accrus des glissements de terrain et des vagues de baskets mortelles.
\nUn danger similaire peut \u00eatre trouv\u00e9 sur la plage de Dj\u00fapal\u00f3nssandur dans la p\u00e9ninsule de Sn\u00e6fellsnes.<\/p>\n
Sentiers de randonn\u00e9e populaires :
\nMt. Esja : Faire de la randonn\u00e9e jusqu’\u00e0 \u201eThe Rock\u201c (Steinn) est tr\u00e8s bien. Aller au sommet n\u00e9cessite de l’escalade - il y a encore de la neige dans la r\u00e9gion. Des chaussures de randonn\u00e9e appropri\u00e9es et des v\u00eatements chauds sont indispensables en raison du facteur de refroidissement \u00e9olien.<\/p>\n
Skaftafell : Tous les sentiers sont ouverts et en bon \u00e9tat, \u00e0 l’exception du S3 (Skaftafellshei\u00f0i) et du S4 (Krist\u00ednartindar) en raison de la neige et de la boue. Sentier vers Mors\u00e1rdalur recommand\u00e9 comme option plus longue. Nous vous recommandons de parler aux gardiens du centre d’information pour les mises \u00e0 jour. L\u00e0, vous pouvez \u00e9galement obtenir une carte de randonn\u00e9e de la r\u00e9gion.
\nLaugavegur et Fimmv\u00f6r\u00f0uh\u00e1ls : ces deux sentiers sont ferm\u00e9s pour ceux qui ne sont pas des alpinistes exp\u00e9riment\u00e9s ! Il n’y a pas de bus r\u00e9guliers vers ou depuis Landmannalaugar et les conditions de randonn\u00e9e n’y sont pas bonnes du tout !<\/p>\n
Reykjadalur : Le sentier est maintenant d\u00e9neig\u00e9, mais \u00e0 cause de la boue au premier quart de la randonn\u00e9e, il peut \u00eatre glissant. Important d’apporter des v\u00eatements chauds et de ne pas sous-estimer cette randonn\u00e9e ! Des pots de boue bouillonnants tout autour pour que les randonneurs surveillent leurs pas !<\/p>\n
Chute d’eau de Glymur : les propri\u00e9taires fonciers ont mis en place le rondin pour qu’il soit maintenant accessible. Les pentes menant \u00e0 la cascade sont raides, il faut donc avoir de bonnes chaussures avec une certaine adh\u00e9rence sur les semelles.<\/p>\n
Danger d’avalanche : Faible (niveau 1-2\/5)
\nDanger faible (1\/5) dans les zones montagneuses des Eastfjords et du nord des Westfjords. Danger mod\u00e9r\u00e9 (2\/5) dans les zones montagneuses de la p\u00e9ninsule de Tr\u00f6llaskagi. <\/p>\n<\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les conditions routi\u00e8res et les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es plusieurs fois par jour car les pr\u00e9visions ne sont pas fiables \u00e0 100 % si longtemps \u00e0 l’avance. https:\/\/www.campericeland.is\/en\/information\/actual-road-condition\/ Conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et routi\u00e8res : Rien d’alarmant dans les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o \u00e0 l’heure o\u00f9 nous parlons. Les routes des hautes terres sont toutes impraticables comme d’habitude et […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[232],"tags":[],"class_list":["post-53632","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualites-et-mises-a-jour-des-produits"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53632"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.camper.is\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53632\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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