{"id":53695,"date":"2022-06-07T15:21:34","date_gmt":"2022-06-07T15:21:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camper.is\/viaja-seguro-consulta-las-condiciones-meteorologicas-reales\/"},"modified":"2022-06-07T15:21:34","modified_gmt":"2022-06-07T15:21:34","slug":"viaja-seguro-consulta-las-condiciones-meteorologicas-reales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camper.is\/es\/viaja-seguro-consulta-las-condiciones-meteorologicas-reales\/","title":{"rendered":"Viaja seguro, consulta las condiciones meteorol\u00f3gicas reales"},"content":{"rendered":"

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Clima y condiciones en las carreteras principales:<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

Habr\u00e1 algunos vientos fuertes a lo largo de las laderas de las monta\u00f1as de forma intermitente durante la semana, esto deber\u00eda ser especialmente considerado para las autocaravanas. Por lo dem\u00e1s, nada fuera de lo com\u00fan en el pron\u00f3stico a partir de ahora.<\/span><\/p>\n

 Consulta el tiempo y las condiciones de la carretera antes de iniciar tu viaje:  https:\/\/www.campericeland.is\/en\/information\/real-road-condition\/<\/p>\n

Las carreteras de las tierras altas se est\u00e1n abriendo, pero todav\u00eda hay algunas que est\u00e1n intransitables\/cerradas en toda Islandia. Los turistas a menudo confunden un 4×4 con un veh\u00edculo que puede manejar todo terreno, lo que por supuesto no es el caso y esto debe explicarse ya que los da\u00f1os pueden costar miles de d\u00f3lares. No todas las carreteras cerradas o intransitables estar\u00e1n cerradas con una barra sobre la carretera, por lo que es importante informar a nuestros hu\u00e9spedes que est\u00e1 estrictamente prohibido conducir all\u00ed. <\/span><\/p>\n

ATENCI\u00d3N: <\/span>Es importante no seguir a ciegas los dispositivos GPS, ya que no todos tienen en cuenta los cierres y llevar\u00e1n a los turistas a caminos de monta\u00f1a para los que no est\u00e1n equipados. Esto sucede a menudo porque estos caminos suelen tener una distancia m\u00e1s corta y son muy accidentados y mucho m\u00e1s lentos.<\/span><\/p>\n

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Condiciones en las tierras altas:<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

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Fjallabak: <\/span><\/strong><\/b>Se ha abierto la carretera 208 a Landmannalaugar, se est\u00e1 reparando hoy y por la noche deber\u00eda ser transitable para todo tipo de autom\u00f3viles, aunque lento y accidentado. Los coches peque\u00f1os tienen que aparcar antes del r\u00edo en Landmannalaugar y caminar desde all\u00ed. De lo contrario, todas las dem\u00e1s carreteras de la regi\u00f3n siguen intransitables\/cerradas.<\/span><\/p>\n

Lakag\u00edgar: <\/span><\/strong><\/b>Todav\u00eda abierto solo a Fagrifoss. Se est\u00e1 considerando la apertura en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/span><\/p>\n

Sprengisandur: <\/span><\/strong><\/b>Cerrado: lo m\u00e1s probable es que abra en los pr\u00f3ximos d\u00edas. S\u00f3lo coches 4×4 m\u00e1s grandes.  <\/span><\/p>\n

Kjolur: <\/span><\/strong><\/b>Abierto, y la carretera F347 a Kerlingafj\u00f6ll est\u00e1 abierta y el puente est\u00e1 en su lugar. La carretera 35 se arregl\u00f3 no hace mucho tiempo, pero a\u00fan es lenta y accidentada.<\/span><\/p>\n

Kaldidalur:<\/span><\/strong><\/b> Abierto: se arregl\u00f3 no hace mucho tiempo, pero a\u00fan es lento y tosco.<\/span><\/p>\n

Askja:<\/span><\/strong><\/b> Se han abierto las carreteras F88 y F905 a Askja, junto con la carretera F902 a Kverkfj\u00f6ll.<\/span>  Para los veh\u00edculos de monta\u00f1a m\u00e1s peque\u00f1os, es mejor tomar la F905, ya que el cruce del r\u00edo en la F88 por Her\u00f0ubrei\u00f0alindir puede ser profundo y complicado.<\/span><\/p>\n

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Condiciones en sitios tur\u00edsticos populares:<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

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Resumen:<\/span><\/strong><\/b> Los conductores necesitan experiencia en cruzar r\u00edos. Numerosas personas han tenido problemas en el r\u00edo Steinholts\u00e1 debido a la mala elecci\u00f3n de la ruta. Es importante no cruzar por donde el r\u00edo est\u00e1 tranquilo ya que es donde tambi\u00e9n es m\u00e1s profundo. La mayor\u00eda de los 4×4 medianos y grandes pueden ingresar a B\u00e1sar<\/strong><\/b> . No se permiten coches de alquiler en Langidalur<\/strong><\/b> ya que el r\u00edo Kross\u00e1 es bastante complicado.<\/span><\/p>\n

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Landmannalaugar:<\/span><\/strong><\/b> La carretera 208 se ha abierto y los autobuses est\u00e1n funcionando. El camping est\u00e1 muy h\u00famedo todav\u00eda. Nieve intermitentemente alrededor de Landmannalaugar, por lo que las caminatas de Skalli y H\u00e1alda est\u00e1n cerradas, mientras que las caminatas m\u00e1s cortas como Laugahraun, Bl\u00e1hnj\u00fakur y Brennisteinsalda est\u00e1n abiertas.<\/span><\/p>\n

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Geysir y Gullfoss:<\/span><\/strong><\/b> Nada notable o inusual en las condiciones.<\/span><\/p>\n

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Dettifoss y Selfoss:<\/span><\/strong><\/b>  Ambos caminos 862 y 864 est\u00e1n abiertos. No se recomienda que los coches peque\u00f1os vayan por la carretera 862 entre Hlj\u00f3\u00f0aklettar y Dettifoss, es una carretera de ripio de un solo carril donde es dif\u00edcil cruzarse con los coches, tiene muchas colinas ciegas y cuando llueve mucho se convierte en una tabla de lavar con grandes charcos.<\/span><\/p>\n

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Go\u00f0afoss:<\/span><\/strong><\/b> Nada notable o inusual en las condiciones.<\/span><\/p>\n

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L\u00e1trabjarg: <\/span><\/strong><\/b>Los acantilados son muy fr\u00e1giles, por lo que es importante no acercarse demasiado al borde. No hay guardi\u00e1n permanente en el \u00e1rea. Los caminos son transitables para todos los veh\u00edculos hasta se\u00f1ales 4×4. Carreteras estrechas que los turistas pueden encontrar desafiantes.<\/span><\/p>\n

 <\/span><\/em><\/i><\/strong><\/b><\/p>\n

Rau\u00f0isandur: <\/span><\/strong><\/b>Caminos angostos que surcan la ladera de la monta\u00f1a. Los turistas han encontrado esto desafiante, especialmente cuando pasan el tr\u00e1fico que se aproxima.<\/span><\/p>\n

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Reynisfjara:<\/span><\/strong><\/b> siempre es peligroso debido a la imprevisibilidad de las olas. No son todas las olas, es cada 7, 10 o 12 olas que van mucho m\u00e1s lejos en la playa que el resto, lo que dificulta evaluar el peligro al llegar. No hay rocas en el oc\u00e9ano que rompan las olas y solo a unos pocos metros de la orilla hay un acantilado submarino, por lo que el factor de atracci\u00f3n de estas olas ya poderosas se vuelve cada vez mayor. Adem\u00e1s de esto, la arena es ceniza muy fina, lo que hace que sea m\u00e1s dif\u00edcil escapar de estas olas.<\/span><\/p>\n

Lo mismo se aplica a la playa de Kirkjufjara<\/strong><\/b> , est\u00e1 CERRADA<\/strong><\/b> debido a este hecho y tambi\u00e9n a Dj\u00fapal\u00f3nssandur en la pen\u00ednsula de Sn\u00e6fellsnes.<\/strong><\/b><\/span><\/p>\n

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A\u00f0st\u00e6\u00f0ur \u00e1 g\u00f6ngulei\u00f0um:<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

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Esjan:<\/span><\/strong><\/b> Nada destacable sobre las condiciones.<\/span><\/p>\n

Skaftafell<\/span><\/strong><\/b> :<\/span><\/strong><\/b> Todos los caminos est\u00e1n abiertos. Hike S3 todav\u00eda est\u00e1 mojado de vez en cuando, es importante mantenerse en el camino. S4 a Krist\u00ednartindar todav\u00eda est\u00e1 parcialmente cubierto de nieve.<\/span><\/p>\n

Laugavegur:<\/span><\/strong><\/b> Los guardianes estar\u00e1n en las caba\u00f1as ma\u00f1ana, por lo que t\u00e9cnicamente se abrir\u00e1 la ruta. El sendero a\u00fan est\u00e1 cubierto de una cantidad considerable de nieve entre Landmannalaugar y \u00c1lftavatn, por lo que es muy importante que la gente sepa que un GPS con seguimiento es una medida de seguridad vital, especialmente si hay nieve y niebla al mismo tiempo. El sendero est\u00e1 casi libre de nieve desde \u00c1lftavatn hasta \u00de\u00f3rsm\u00f6rk. El r\u00edo Bl\u00e1fjallakv\u00edsl es muy profundo, la gente ha tenido que vadearlo hasta la cintura.<\/span><\/p>\n

Fimmv\u00f6r\u00f0uh\u00e1ls:<\/span><\/strong><\/b> Warden ha llegado a Fimmv\u00f6r\u00f0uh\u00e1lssk\u00e1la. Todav\u00eda nieve considerable de vez en cuando desde Baldvinssk\u00e1li hasta Brattaf\u00f6nn. Si la visibilidad es baja sobre la nieve, por ejemplo, niebla, puede ser extremadamente dif\u00edcil navegar y, por lo tanto, un GPS con la ruta es una medida de seguridad vital. Esta es una caminata larga y extenuante sin agua dulce corriente, m\u00e1s de 20 km, y por lo tanto es necesario el equipo adecuado, buenas botas de monta\u00f1a y mucha agua.<\/span><\/p>\n

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Reykjadalur:<\/span><\/strong><\/b> Nada destacable sobre las condiciones.<\/span><\/p>\n

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J\u00f6kuls\u00e1rglj\u00fafur:<\/span><\/strong><\/b> Nada destacable sobre las condiciones.<\/span><\/p>\n

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V\u00edknasl\u00f3\u00f0ir: <\/span><\/strong><\/b>Los guardianes se presentan el viernes 15 de junio y la caminata se inaugurar\u00e1 oficialmente en ese momento. Poca nieve en la ruta y el sendero es f\u00e1cilmente transitable.  <\/strong><\/b><\/span><\/p>\n

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Hornstrandir: <\/span><\/strong><\/b>Condiciones h\u00famedas en los fiordos del norte ( Hornv\u00edk, H\u00e6lav\u00edk y Flj\u00f3tav\u00edk<\/strong><\/b> ) donde encontrar un lugar seco para acampar podr\u00eda ser un desaf\u00edo. Las condiciones de A\u00f0alv\u00edk<\/strong><\/b> a Hesteyri son<\/strong><\/b> mucho m\u00e1s secas. El alcaide llegar\u00e1 en cualquier momento.<\/span><\/p>\n

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L\u00f3ns\u00f6r\u00e6fi: <\/span><\/strong><\/b>Las caba\u00f1as pronto se abrir\u00e1n, pero hay poca nieve en el \u00e1rea. Los excursionistas a\u00fan pueden esperar que el sendero entre Geldingafell y Egilsfell est\u00e9 mojado.<\/span><\/p>\n

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Kerlingarfjoll: <\/span><\/strong><\/b>El puente est\u00e1 sobre la carretera y, por tanto, est\u00e1 abierto a todos los veh\u00edculos que puedan circular por la carretera 35. Otros caminos de monta\u00f1a en la regi\u00f3n todav\u00eda est\u00e1n cerrados para conducir debido al barro h\u00famedo. Todav\u00eda hay nieve en el \u00e1rea y, por lo tanto, los estacionamientos m\u00e1s altos a\u00fan est\u00e1n cerrados, espere una caminata un poco m\u00e1s larga de lo habitual.<\/span><\/p>\n

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Glymur:<\/span><\/strong><\/b> subidas empinadas y rocas sueltas: es importante usar calzado adecuado.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Clima y condiciones en las carreteras principales: Habr\u00e1 algunos vientos fuertes a lo largo de las laderas de las monta\u00f1as de forma intermitente durante la semana, esto deber\u00eda ser especialmente considerado para las autocaravanas. 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