{"id":76115,"date":"2026-04-07T06:47:25","date_gmt":"2026-04-07T06:47:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camper.is\/safetravel-informationen-island\/"},"modified":"2026-04-07T06:47:51","modified_gmt":"2026-04-07T06:47:51","slug":"safetravel-informationen-island","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camper.is\/de\/safetravel-informationen-island\/","title":{"rendered":"Safetravel Informationen Island"},"content":{"rendered":"

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Wetter und Bedingungen auf den Hauptstra\u00dfen:<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

Die Vorhersage ist im Moment nichts Au\u00dfergew\u00f6hnliches.<\/span><\/p>\n

Sehen Sie sich die aktuellen Stra\u00dfen- und Wetterbedingungen hier<\/a> an.<\/p>\n

Hochlandstra\u00dfen sind in ganz Island unpassierbar\/gesperrt. Touristen verwechseln 4x4 oft mit einem Fahrzeug, das jedes Gel\u00e4nde bew\u00e4ltigen kann, was nat\u00fcrlich nicht der Fall ist und erkl\u00e4rt werden muss, da Sch\u00e4den Tausende von Dollar kosten k\u00f6nnen. Nicht alle gesperrten\/unpassierbaren Stra\u00dfen werden mit einem Balken \u00fcber der Stra\u00dfe gesperrt, daher ist es wichtig, unsere G\u00e4ste dar\u00fcber zu informieren, dass das Fahren dort strengstens verboten ist! Die Karte mit den Hochlandstra\u00dfen finden Sie hier hier<\/a>.<\/span><\/p>\n

ACHTUNG! <\/span>Es ist wichtig, GPS-Ger\u00e4ten nicht blind zu folgen, da nicht alle Sperrungen ber\u00fccksichtigen und Touristen auf Bergstra\u00dfen f\u00fchren, f\u00fcr die sie nicht ausger\u00fcstet sind. Dies geschieht oft, weil diese Stra\u00dfen oft k\u00fcrzer, aber sehr uneben und viel langsamer sind.<\/span><\/p>\n

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Bedingungen im Hochland:<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

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Fjallabak: <\/span><\/strong><\/b>Der Fluss w\u00e4chst bei Regen deutlich an! Mittlerer Fluss ab jetzt, befahrbar mit 4x4-Fahrzeugen wie dem Dacia Duster, vorausgesetzt, man w\u00e4hlt den richtigen Weg und zeigt ein angemessenes Fahrverhalten. <\/span><\/p>\n

Lakag\u00edgar: <\/span><\/strong><\/b>Wenn es regnet, wachsen die Fl\u00fcsse so stark an, dass sie f\u00fcr kleinere Gel\u00e4ndewagen unpassierbar werden!<\/span><\/p>\n

Sprengisandur: <\/span><\/strong><\/b>Wenn die Fahrer langsam durch die Fl\u00fcsse fahren, sollte es f\u00fcr kleinere Gel\u00e4ndewagen kein Problem sein. Die Stra\u00dfe \u00e4hnelt im s\u00fcdlichen Teil einem Waschbrett. <\/span><\/p>\n

Kj\u00f6lur: <\/span><\/strong><\/b>Wurde k\u00fcrzlich repariert, der schlimmste Teil ist jetzt in Richtung Kerlingafj\u00f6ll (ungew\u00f6hnlich).<\/span><\/p>\n

Kaldidalur: <\/span><\/strong><\/b>Vor etwas mehr als einer Woche behoben.<\/span><\/p>\n

Askja: <\/span><\/strong><\/b>Kleineren Gel\u00e4ndewagen (Jimny, Duster, Rav4 usw.) wird empfohlen, die Route F905\/F910 durch M\u00f6\u00f0rudalur zu nehmen, da die Fluss\u00fcberquerung in Linda\u00e1 auf der F88 problematisch ist.<\/span><\/p>\n

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Bedingungen in beliebten Touristenorten:<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

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Dursm\u00f6rk: <\/span><\/strong><\/b>In Langidalur und H\u00fasadalur sind keine Mietwagen erlaubt, also m\u00fcssen die Autos nach B\u00e1sar fahren. Die Fl\u00fcsse k\u00f6nnen bei Regen oder hohen Temperaturen anschwellen. Nur modifizierte Fahrzeuge oder Fahrer mit Erfahrung mit der Kross\u00e1 sollten versuchen, sie zu \u00fcberqueren! Der Fluss Steinholts\u00e1 ist problematisch, weil die Leute den falschen Weg gew\u00e4hlt haben - je ruhiger der Fluss, desto tiefer! Im Fluss Hvann\u00e1 gibt es einen Sandkasten, auf den die Fahrer achten m\u00fcssen! <\/span><\/p>\n

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Landmannalaugar: <\/span><\/strong><\/b>Die Gegend ist ziemlich nass. Die D\u00f3madalslei\u00f0 (Route F255) wurde k\u00fcrzlich ausgebessert, aber es gibt bereits einige Unebenheiten. <\/span><\/p>\n

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Geysir und Gullfoss:<\/span><\/strong><\/b> Nichts Bemerkenswertes oder Ungew\u00f6hnliches an den Bedingungen.<\/span><\/p>\n

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Dettifoss und Selfoss:<\/span><\/strong><\/b> Die Stra\u00dfe 864 im Osten wurde k\u00fcrzlich repariert. Die 862 auf der Westseite ist sehr uneben und schmal! <\/span><\/p>\n

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Go\u00f0afoss: <\/span><\/strong><\/b>Nichts Bemerkenswertes oder Ungew\u00f6hnliches an den Bedingungen.<\/span><\/p>\n

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L\u00e1trabjarg: <\/span><\/strong><\/b>Gehen Sie nicht zu nah an den Rand - er ist sehr empfindlich und locker.<\/span><\/p>\n

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Strand Rau\u00f0isandur: <\/span><\/strong><\/b>Die Bergstra\u00dfe zum Strand ist sehr schmal und steil, ohne jegliche Schutzgel\u00e4nder. Sie kann f\u00fcr viele Autofahrer be\u00e4ngstigend und herausfordernd sein. <\/span><\/p>\n

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Reynisfjara:<\/span><\/strong><\/b> ist wegen der Unberechenbarkeit der Wellen immer gef\u00e4hrlich. Es ist nicht jede Welle \u2013 es ist jede 7. oder 10. oder 12. Welle, die viel weiter den Strand hinaufgeht als der Rest, was es schwierig macht, die Gefahr bei der Ankunft einzusch\u00e4tzen. Es gibt keine Felsen im Ozean, die die Wellen brechen, und nur wenige Meter vom Ufer entfernt gibt es eine Unterwasserklippe, so dass der Sog dieser ohnehin schon m\u00e4chtigen Wellen noch gr\u00f6\u00dfer wird. Dar\u00fcber hinaus besteht der Sand aus sehr feiner Asche, was es besonders schwierig macht, diesen Wellen zu entkommen.<\/span><\/p>\n

Dasselbe gilt f\u00fcr Kirkjufjara Strand<\/strong><\/b>, er ist GESCHLOSSEN<\/strong><\/b> aus diesem Grund und auch Dj\u00fapal\u00f3nssandur auf der Halbinsel Sn\u00e6fellsnes.<\/strong><\/b><\/span><\/p>\n

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A\u00f0st\u00e6\u00f0ur \u00e1 g\u00f6ngulei\u00f0um:<\/span><\/strong><\/b><\/p>\n

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Esjan:<\/span><\/strong><\/b> Nichts Bemerkenswertes oder Ungew\u00f6hnliches an den Bedingungen.<\/span><\/p>\n

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Skaftafell: <\/span><\/strong><\/b>Nichts Bemerkenswertes oder Ungew\u00f6hnliches an den Bedingungen.<\/span><\/p>\n

Laugavegur:<\/span><\/strong><\/b> Eine Schneedecke von etwa 1 \u00bd km rund um Hraftinnusker und wegen des h\u00e4ufigen Nebels dort oben ist es ein Muss, ein GPS zu haben! Der Gletscherfluss Bl\u00e1fjallakv\u00edsl zwischen \u00c1lftavatn und Emstrur ist knietief. Die \u00der\u00f6ng\u00e1 in \u00de\u00f3rsm\u00f6rk ist etwas weniger als knietief, aber die Str\u00f6mung kann sehr stark sein! Es ist gut, die Ellenbogen mit dem Partner zu verbinden oder Wanderst\u00f6cke f\u00fcr das Gleichgewicht zu haben! Die richtige Ausr\u00fcstung ist im Herbst ein Muss! <\/span><\/p>\n

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Fimmv\u00f6r\u00f0uh\u00e1ls:<\/span><\/strong><\/b> Der Herbst ist da und der Wanderweg nicht f\u00fcr jedermann! Die Vorhersagen sagen nichts \u00fcber die Bedingungen auf dem Gipfel aus und die Bedingungen k\u00f6nnen sich innerhalb von Minuten \u00e4ndern, auch wenn die Vorhersage etwas anderes sagt. Wanderer m\u00fcssen gut ausger\u00fcstet und vorbereitet sein, sowohl k\u00f6rperlich als auch geistig, f\u00fcr jede Art von Wetter! 8-10-st\u00fcndige Wanderung ohne Trinkwasser auf dem Weg! <\/span><\/p>\n

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Reykjadalur: <\/span><\/strong><\/b>Nichts Bemerkenswertes oder Ungew\u00f6hnliches an den Bedingungen.<\/span><\/p>\n

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J\u00f6kuls\u00e1rglj\u00fafur: <\/span><\/strong><\/b>Nichts Bemerkenswertes oder Ungew\u00f6hnliches an den Bedingungen.<\/span><\/p>\n

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V\u00edknasl\u00f3\u00f0ir: <\/span><\/strong><\/b>Nichts Bemerkenswertes oder Ungew\u00f6hnliches an den Bedingungen.<\/span><\/p>\n

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Hornstrandir: <\/span><\/strong><\/b>K\u00e4ltere Temperaturen in diesen Tagen.  Hier gibt es keine Dienstleistungen, so dass Besucher sich selbst versorgen, auf ausgewiesenen Campingpl\u00e4tzen zelten und nichts zur\u00fccklassen m\u00fcssen! Es ist strengstens verboten, irgendwo in der Gegend Feuer zu machen! Der \u00f6stliche Teil (\u00f6stlich von Hl\u00f6\u00f0uv\u00edk) ist anf\u00e4llig f\u00fcr schwierige Wetterbedingungen und gef\u00e4hrlich wegen des dichten Nebels, der ihn bei N\/NE-Wind bedeckt und die Sicht auf 50 m begrenzt. <\/span><\/p>\n

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L\u00f3ns\u00f6r\u00e6fi: <\/span><\/strong><\/b>Wenig Schnee. Die Stra\u00dfe ist befahrbar, aber nur wer Erfahrung mit den dortigen Fl\u00fcssen hat, sollte versuchen, sie zu \u00fcberqueren! Die Wanderung von Route 1 nach M\u00falask\u00e1li ist etwa 20 km lang. Wanderer aus dem Norden wenden sich bitte an Sn\u00e6fellsstofa (470-8330) und Wanderer aus dem S\u00fcden an G\u00f6mlub\u00fa\u00f0 (470-8330). <\/span><\/p>\n

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Kerlingarfj\u00f6ll: <\/span><\/strong><\/b>Denken Sie daran, dass dichter Nebel ohne Vorwarnung \u00fcber das Gebiet ziehen kann.<\/span><\/p>\n

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Glymur:<\/span><\/strong><\/b> Nichts Bemerkenswertes oder Ungew\u00f6hnliches an den Bedingungen.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":36407,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[240],"tags":[],"class_list":["post-76115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-produkt-updates"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.camper.is\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DSC-0470medium.2x.1469605867.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76115"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.camper.is\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76115\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.camper.is\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camper.is\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}